Хондоводам привет!
Недавно сделал ТО, во время которого заменил ГРМ, ролик, сальники, прокладки и прочие ремни. После всего этого на горячем двигателе упали обороты ХХ с 900 до 500 и появились небольшие провалы при разгоне в самом начале.
Подскажите почему такое произошло и что можно поковырять чтобы устранить эту проблему? Может зажигание надо настраивать или метки были выставлены не точно при замене ремня ГРМ?