знатоки помогаем по стабилизаторам на ек2

вобщем суть вопроса такова!!! хочу улучшить управляемость на поворотах
и знаю что лучше всего с этим справляются стабилизаторы
так вот вопрос в том!!! как и куда и какие стабы крепятся на ек2(в котором с завода не стоит ни одного стаба) я в подрамнике на передней подвеске не нашел не одной дырки куда бы он мог прикручиватся
подсказываем как быть!!!

Присоединяюсь к вопросу, интересует крепление переднего стаба

для переднего нужно поменять большие треугольные рычаги,под стаб идут с ушами.

задние нужно попречные с отверстиями.

позже скину номера

былоб не плохо!!! благодарю
уж очень хочется рулешку сделать поинтересней
и еще напиши плиз мож с других ек или я слышал с dc2 integra взять можно

Для улучшения управляемости надо 1 стойки с пружинами, 2 резина, 3 стаб.

не согласен!!! как раз стабы держат машину на поворотах не дают ей идти на излом а тянут за собой сторону!!!

Мы на COUPE 2004г с новыми стойками поставили новый стаб, его на ней не было, пару лет друган без него ездил, эффекта от него ноль, машина в поворотах кренится значительно меньше моей хоть со стабом хоть без него, хотя у меня передний и задний установлены, правда стойки с пружинами родные 97года.
У тебя многорычажная подвеска компенсирует все крены кузова, удерживая пятно контакта резины в горизонтальном положении, это тебе не макферсон где стойка несущий элемент, и с наклоном кузова изменяется пятно контакта резины.

ну я тебе скажу можно тут долго дискутировать!!! но всеже по существу вернемся к теме

ХPM )))))) согласен с тобой полностью, поставил колы на красных пружинах, опустил в ноль,резину Pirelli p6000, управляемость на высоте кренов практически нет, хотя стаб сток стоит, так что первым делом надо со стойками мутить, а если не понравится то и стаб + растяжки.

самый доступный способ поставить стаб от црв. он там как на ек9. на любом разборе на рубль у нас можно купить. яцыа останутса те же. втулки только другие.