Можно ли на заведенном авто отключать аккумулятор

Вопрос конечно глупый, но столкнулся с такой ситуацией, есть севший аккумулятор на самом автомобиле, и есть возможность взять заряженный аккумыч, можно ли завести на заряженном, потом заряженый отцепить и подключить севший? А то говорят что можно мозги спалить.

можно!
А не проще поднести свежий акум, подрубить к нему провода и бросить их на дохлый акум который стоит в машине!?!?

смело меняй и не парься, голавное клема не замкнуть

Можно менять акк. , только нужно включить какой-нибудь потребитель , обычно габариты .

много раз так делал , ни че не произошло , НО как сказал мне один оч хороший электрик: делать так нельзя,т.к. при откл АКБ релле регулятору не с чем "сравнивать"напругу, т.е (как релюха работает):акб подсаживается - вкл релюха,акб зарядилась-релюха отключилась, а если нет акб когда ему включаться и отлючаться ?вот и я хз)))), тем не менее ,как я уже сказал, у меня ни че не сгорело и слава богу)))наверно просто не стоит злоупотреблять данной процедурой и купить тебе новый акб
ps по поводу мозгов: продал я свою первую машину форда знакомому(отличный автомобильчик был), и по зиме то ли он дал прикурить, то ли ему хз, в итоге мозги сгорели ,хотя я скока и сам прикуривал и давал прикуривать ни че не случалось , видимо раз на раз не приходится

Сообщение от Kyudar

Можно менять акк. , только нужно включить какой-нибудь потребитель , обычно габариты .

только не габариты, а печку и свет например.

но лучше всеже так не делать)) используй провода для прикуривания

Не нельзя! Раз на раз не прийдется! В момент отключения большой скачек напряжения

абсолютно на хрен не нужная проверка прочности предохранителей

Мутабор пральна сказал, зачем городить огрод, когда можно тупо кинуть провода в параллель и завестись.

Если батарейка вообще дохлая, то с проводов, тем более 100А, может не завестись.