Вода в пыльнике (рулевая рейка).

С данной проблемой сталкиваюсь уже второй раз. При езде появился противный скрип, при вывороте руля. Такое у меня было год назад когды был порван пыльник на рулевой рейке. Вот он . В тот момент это было ясно, рваный пыльник и водичка делали свое дело. Тогда я менял пыльник и рулевую тягу. Но на днях появился тот же скрип, я сразу обратил внимание на пыльники, они в норме. Залез, снял хомут с пыльника, отсоединил пыльник, оттуда вылилось небольшое количество воды.
Вопрос: Откуда ей там взяться? Пыльники в норме, маленькие шланги которые подходят к пыльникам тоже в норме, стоят на месте. ОТкуда тогда вода? Конденсат?(дык вроде там не такая уж и высокая температура. да и перепадов температуры нет.) Может кто сталкивался?

была такая же фигня. соеденение пыльника с наконечником посмотри, где кольцо надевается там обычно вода поподает особенно когда руль вывернут. я поставил простые хомуты пока еще не смотрел правда.

Спасиб обращу внимание. Я там где маленький диаметр поставил пластиковую стяжку, а на большой, обычный металлический китайский хомут, тоже посмотрю что с этого выйдет).

у меня такая тема с шрусом была, вода внутри-пыльник целый)

Сообщение от amfobot

у меня такая тема с шрусом была, вода внутри-пыльник целый)

Разобрался? как лечил?

вообщем, сначала он захрустел, внешний осмотр показал. что пыльник целый, подумал что внутри рассыпался, купил новый, а когда ставили обнаружили воду внутри.причем он хрустел после 5 мин езды на морозе, видимо водичка подмерзала)это либо конденсат, либо реально через хамуты нателко.