Помощь в ремонте вариаторов Honda 6-го поколения

а тогда по поводу варика ... переодически то горит то нет индикатор положение D , E и S всегда горит, ставишь на драйв , машина едет а индикатор не горит .... снова начинает гореть после того как хорошенько на газулю надавишь .... в чем проблема ??

a7m9,
проблема в селекторе))) разбери селектор выбора передач и почисть его))) проблема исчезнет

А рассказать как это сделать можешь ??

А подскажите провод который с обмоткой в начале косы- это на верх подключаеться ближе к ремню или на низ ближе к поддону!!!??

12091990,
ваще ни хрена не понял)))) ты хоть фото давай)))

Да вот блин нету(((( Вообщем попробую обьяснить: как я понял перепутать местами можно только две фишки с проводами, которые идут в самом начале, так?? Ну так вот на одной из них есть дополнительная обмотка а на другой нет её-там провода без нее!!! Так какая из этих фишек куда втыкаеться?? собрал варик, завел машину а D моргает сразу!! Если логически рассудить то я думаю которая с дополнительной обмоткой втыкаеться на верхний саленоид, который ближе к ремню??? Или моя логика неверна!!??

12091990,
не верна ни твоя логика ни наблюдательность!!!! посмотри первую страницу, не нашел? иди в седьмую ветку там такая же тема только там кусок мануала, по распиновке контактов поймешь что к чему)))

Получаеться я все таки попутал((((???

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 17:02 ----------

толку нет((( местами фишки поменял- D моргает а машина как стояла так и стоит-не едет(((( убил варик(((

Механик подскажи пожалуйста, фрикционы сложно менять? Сколько их там стоит? Я так понял они там стоят типо как на механике корзина сцепления, на маховике накрученые

InwiziBle,
неа, не правильно ты понял. менять не сложно стоит 4 диска переднего хода (2-диска, 2 стальные пластины), 4 диска тормоза реверса (так же ) но есть одно но, при замене фриков, необходимо снимать коробку.