Вопрос по подвеске

Доброго времени суток!
Прошу не пинайте меня за данную тему и, возможно, глупые вопросы=)
Недавно съездил на диагностику подвески, сделали не очень хороший прогноз. Довольно много чего нужно менять.
Вопрос в следующем:
среди списка есть: рулевые тяги, рулевые наконечники, правый верхний рычаг и многое другое.
Какого производителя лучше выбрать (оригинал уж больно дорогой...)?
Есть ли улучшенные данные детали (аля тюнинг)? Если есть, то в чем их преимущество?
Подскажите, пожалуйста, а то вообще мало соображаю...

по рулевым тягам рулевым наконечникам и шаровым я могу сказать что CTR не плохой корейский аналог и ходят достаточно долго

а в чем отличие у наконечников рулевых тяг? просто разброс цен от 189 до 4400. причем оригинальные не самые дорогие. я вот хочу взять японские. из всех фирм есть только Masuma и 555.

555 шаровых мне всего на 15 тыс хватило у одноклубника CTR уже 40 тыс прошли
рулевая тяга(на рисунке №1) вкручивается в рейку а рулевой наконечник(на рисунке №14 и 17 ) уже к тяге и поворотному кулаку

zh55,
на самом экзисте написано, что сейчас очень много подделок 555 из тайваня. может у Вас и попалась подделка? Лично мое желание ставить на машину чисто японские запчасти.
Кстати, Вы похоже меня не так поняли, я спрашивал именно про отличие в фирмах и почему такой разброс в ценах=) Но спасибо, что разъяснили конструкцию подвески=)

вот я 555 как раз с экзиста и заказывал
если чисто японские тогда только оригинал

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=97986
рулевые тяги с наконечниками лично у меня-ctr
рычаг если полностью то контрактный бери,я взял ctr он вообще не подходит..

amfobot,
спасибо за тему=)
А случайно нет темы, в которой описан тюнинг подвески, кроме стоек и пружин. На редлайнерсе кроме тех же стоек и пружин ничего интересного не нашел...
Просто раз уж менять подвеску, так лучше уж 1 раз сделать все качественно, чтобы управляемость была лучше. Поэтому и спрашиваю=)

hardrace ставь-жестче стока... есть фак по сайлентам там все написано,смотри в топики ветки 6 цивиков

Сообщение от MaGGoT

Какого производителя лучше выбрать (оригинал уж больно дорогой...)?

Сообщение от MaGGoT

Лично мое желание ставить на машину чисто японские запчасти.

Сообщение от MaGGoT

Есть ли улучшенные данные детали (аля тюнинг)? Если есть, то в чем их преимущество?

Дружище, ты определись, либо деньги есть, либо нету )))
Дубликаты делают, чтобы они были дешевле оригинала.
Тюнинга дешевле оригинала у нас в стране не бывает. Чтобы в чём-то разбираться - надо много читать, а не ждать, пока историю государства российского расскажут в трёх предложениях - так не бывает.
Выше грамотно посоветовали CTR - Вы спрашиваете совета, и тут же начинаете спорить про какие-то "японские запчасти" )))

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 11:09 ----------

Сообщение от amfobot

рычаг если полностью то контрактный бери,я взял ctr он вообще не подходит..

отлично ходят рычаги тайваньской фабрики Sh Auto Parts. Номер бьётся на Экзисте по оригиналу с буквой SH впереди. Последний раз цена была 992р. за рычаг в сборе

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 11:10 ----------

Сообщение от MaGGoT

Просто раз уж менять подвеску, так лучше уж 1 раз сделать все качественно, чтобы управляемость была лучше. Поэтому и спрашиваю=)

сделать раз и качественно - поставить везде оригинал
это - аксиома. и других вариантов, к сожалению, нет
тюнинга на шестой цивик море, надо садиться на американские сайты и смотреть. Вопрос - зачем Вам это при ограниченных финансах?

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 11:12 ----------

Сообщение от amfobot

hardrace ставь-жестче стока... есть фак по сайлентам там все написано,смотри в топики ветки 6 цивиков

у Вас машина уже занижена? как успехи? )))