Вода брызжет из выхлопной трубы при больших оборотах

Погазовал до втека и дальше на нейтралке, такой вот результат получил:

Выбросило воду (не бенз и не масло). Небольшая масляная пленка, конечно, была, но это скорее всего что-то вымыло из отложений в системе выпуска. Потом еще раз повторил процедуру такую, уже не было жидкости, а при 8000 оборотов белый дым пошел (пока не знаю, насколько это постоянный процесс, опять повторить надо будет). Возможно, это не дым, а пар, от воды, которая в глушаке осталась.
Собственно, мой вопрос, чего ждать теперь от машины, может какую диагностику пройти надо...

В последнее время заметил что машинка заводиться хуже стала. Где-то за месяц до этого я крышку топливного бака забыл когда заправлялся на трассе, так и ездил без нее почти неделю. В это время еще дожди были... Неужели столько воды могло натечь в бак через закрытую дверцу и заслонку в горловине ТБ? Поставил обратно обычные свечи NGK вместо иридиевых, раскоксовку делал тоже недавно (не из-за воды, тогда о ней вообще не подозревал) стало получше заводиться и вроде как со временем все легче. Получается, все дело было в воде, которая натекла из-за отсутствия крышки ТБ?

антифриз в бачке как поживает?

у меня торе такое было но на 2-3 тыс, батька сказал вода в бензе, далее в выпуске остается...
послежу за темой,может чего интересного будет)
п.с. антифриз у меня по уровню))

Завтра проверю антифриз. Недавно менял его, кстати. Но жидкость что вылетела из трубы точно была без АФ, я его по запаху бы узнал.

Дело не в уровне, а в состоянии. Масляная пленка, мутноватость, пенка и т.д.

Конденсат,это нормальное явление

Сообщение от Twinspark

Конденсат,это нормальное явление

+100500

Реально конденсат)у меня тоже бывает,тока я не газую до 8000)))

Тоже бывает. Двиг в норме.

антифриз хороший)я за этим всегда слежу