Вопрос по МКПП

Друзья, у меня такой вопрос!!! Может ли полностью выдавить масло через сальник привода из коробки, если последний чуток сочится? как известно масло в 6-ю механику заливается до уровня заливного отверстия, которое примерно находится на уровне приводов (если автомобиль стоит горизонтально)- то есть если машина стоит ровно то там выбежит только разница уровней, а на ходу собственно эффективно работает сальник, да и давления особого в коробке нет. Так все же можно ли остаться полностью без масла и заклинить коробку?

литр выбежал через порванный сальник привода, за 3000 км)
заменил сальник, долил масла. Передачи подвывать начали (ИМХО, друзья не слышат).

Сообщение от DyNaMiTe

литр выбежал через порванный сальник привода, за 3000 км)

три тыщщи верст и литр трансмиссионки понадобились, чтобы определить, что с машиной что-то не то??

дело ваше. молчу-молчу...

DyNaMiTe,
сильно был порванный? у меня видимых повреждений никаких не было, даже не капает- так мокрота постоянная под приводом! завтра поеду на эстакаду смотреть уход за две недели- может остановилось!

Сообщение от Forester46

DyNaMiTe,
сильно был порванный? у меня видимых повреждений никаких не было, даже не капает- так мокрота постоянная под приводом! завтра поеду на эстакаду смотреть уход за две недели- может остановилось!

с мизинец прорезь была. Так второй тоже сопливил.

сальник менялся уже?

kot321,
давно менял, когда ещё свапился.

там просто течь особо не откуда.
сальники приводов и сальник вала.
с сальниками приводов есть заморочка с направлением насечки.
помыть коробку и проконтролировать откуда именно.
вылиться через сальники могут любые объемы.

течет из правого! поеду походу я завтра за сальником, поменять то недолго, а вот за коробку боязно!

очень плохо у нас на механике щупа нет!

на механике нигде щупа нет))))