Быть или не быть?

Добрый вечер (а может уже и утро, неважно).

Сразу извиняюсь перед модераторами и участниками форума за то, что (вероятно) создал тему не в том разделе, но больше не придумал куда её запихнуть.

Мне просто интересно узнать мнение владельцев самих Цивиков, а не инфу из достоверного источника "одна бабка сказала".

Выбираю себе машину, скажу сразу - первую, во всех смыслах, и заглядываюсь на 6й Цивик.

Мой бюджет строго ограничен, поэтому мне интересна одна деталь - возможно ли в принцпе найти цивик в относительно неплохом состоянии в Москве или области за 150-160 тыр? Чтобы сразу после покупки не пришлось еще ковыряться полгода в гараже, пытаясь заставить его снова поехать. Чтобы двигатель и ходовка были в относительной норме (и не требовали срочных вложений). Кузов то бог с ним, пусть поржавевший будет немного, бамперы и всё прочее - хрен с ним, не принципиально, со временем заделаем. Но не до такого, чтобы морда смотрела куда нибудь вбок и сквозь днище был виден асфальт.

Шестой или пятый - вопрос тоже непринципиальный, хотелось бы конечно шестой, но и с пятым не обламаюсь.

Просто интересно, что за эти деньги можно купить) Или мне светит только маленький ржавый гробик, который будет яростно плеваться маслом, скрипеть, грохотать и орать "Мне нужно больше денег"?...)

Я понимаю, что машины были выпущены огого когда, и что за это время с ними случалось очень много всякого. Понимаю что не новая, и понимаю, что ломаться будет, и чинить я её готов, и всё такое. Вопрос в том, насколько часты такие поломки и насколько дорого обходится её ремонт)

Или лучше подыскать себе другую машину?

Что скажете?

найти можно все только нужно будет постараться найти достойный экземпляр.запчасти не дороже чем на таз а что то даже дешевле а если будешь делать все сам то будет ваще копейки

За 2 года владения сивиком, поломок глобальных не было. Свап на механику только. И по мелочам, рулевые наконечники да шаровые. В общем то все.
Машина никогда не подводила,практически каждый день на ходу. Ваз 2112 был месяца 2-3, не вылезал с СТО.

+1 хетч найти реально, седан в принципе тоже

а вот с купе и за большие деньги найти не реально

найти то можно, весь вопрос во времени. если не сильно торопишься, каждый день виси на авто.ру
я недели три искал, ждал. и не зря =)))

Ну бог с ним с купе, хэтч меня вполне устроит)

Ну насчет авто.ру да, мониторю периодически) Еще есть вариант подключить товарища моего товарища, который занимается Цивиками и может вполне приличную найти.

Мне просто интересно что за автомобиль я получу за свои 150-160 тыр. Сильно уже подуставший или еще не очень.)

В сивке главное кузов, если будешь брать советую его очень хорошо осмотреть, на подъемник обязательно загнать, болезнь ржавеют задние арки, пороги, низ дверей изнутри посмотри где герметик проложен, мотор минимум 1.5л Втек, 1.4 не Втек . Мое мнение что за 150-160 тыр нормальный вариант придется очень долго искать, или ждать чуда, как бы в нем ни пришлось ремонтировать все, да еще и красить. Сам периодический мониторю автору, более менее в адеквате начало 210 тыр и выше, сивка и пять лет назад примерно так стоил, старую машину более пяти лет отроду надо выбирать по состоянию а не году производства.
Но многое еще от человека зависит, некоторые на развалюхах ездят и им нормально.

Попадаются варианты и не редко, надо просто сидеть на авто.ру и не вылезать, заходить и в критериях поиска всегда выбирать "показывать объявления за 1 день". За 150 можно взять, но косячки каки-то всё равно будут) еще бывает что человеку нужно срочно продать свой авто и сбагривает по-дешевке.

Сообщение от Pitbu11

За 150 можно взять, но косячки каки-то всё равно будут)

Ну косячки мелкие это ерунда, главное чтобы не было ситуации, что она подохнет сразу после того, как выедет из двора владельца)

Тоесть я не против того, чтобы в перспективе надо было менять. Просто чтобы она ездила какое-то время после продажи, пообвыкнуться и всё такое, а потом уже колупаться) А не купить и сразу в сервис)