Включение D с тормозом или без

Ребят, подскажите пожалуйста, у кого EK3 c АКПП, селектор должен в положение D без нажатой педали тормоза переключаться или нет? И за счет чего осуществляется блокировка если она всё-таки есть? У меня включается без нажатия педали, думаю что это неправильно. И еще попутно вопрос, ключ из замка при любых положениях селектора вынимается? У меня - да.

по педали у меня так же было, на обоих цивиках

ключи вынимаются, потому что либо нету, либо отключен соленоид блокировки ключа, у меня на нынешнем его не было

С акпп проблем нет, рычаг переключается за счет кнопки, которую ты нажимаешь! У меня пока стоял автомат так было!

С парковки должен сниматься через педаль, с задней скорости на D двигается без нажатия тормоза, с D обратно на заднюю только с нажатой педалью. Надеюсь понятно описал. Ключ должен выниматься только при положении парковки, выше уже написали из за чего.

а у меня рычаг варика без педали тормоза во все положения переключался

на моих подменных авто на хондо-партнере и на ниссане АD тормоз нужен тока для снятия с парковки

вопрос немного не по теме) как правильно и надо ли, переключаться в движении с d4 на d3, и наоборот)

с д4 на д3 и наоборот можно переключатся при движении можно и на 2 переключатся для торможения двигателем но скорость на 2 не должна превышать 80 км

Сообщение от alex.mayer

как правильно и надо ли, переключаться в движении с d4 на d3, и наоборот)

если хочешь при движении переключаться - поставь механику

Сообщение от mysony

если хочешь при движении переключаться - поставь механику

остряк

Так это самый лучший совет!!!! Я в свое время так и сделал и совсем не жалею, а только радуюсь. Даже когда тошнишь пробках!