Проблема с генератором(ли)?

Всем привет!
На днях ездил в командировку, дабы не разряжать акб перед поездкой скинул клему (правда только минусовую). По возвращению подключил и машина завелась с пол оборота, но! в этот же день во время езды на приборной панели в течении дня несколько раз мигнул знак разряженного аккумулятора!
Настороженно выехав на следующий день на работу прямо посреди пути у меня высветелись все значки приборной панели один за другим и машина заглохла на ходу, завести не удалось, прощелкивал стартер как с мертвым аккумулятором... прикурил, поехал - 10 минут и тоже самое... отбуксировал в сервис.
Мне позвонили обрадовали что "забросало" щетки генератора. "Починили".
Поехал утром на работу - точно теже симптомы, периодически моргал знак разряженного акб, и в итоге через 20 минут пути приборная панель потухла и я заглох.

Посоветуйте, сталкивался ли кто-нибудь с темже самым, в чем скорее всего дело? Конечно буду звонить в сервис и повезу тудаже машину, но доверия к ним уже нет.
Территориально машина рядом с магазином "альпина" на восточной.

А самому проверить есть ли заряд, не?

со слов автосервиса после ремонта проверяли, ген дает заряд нормальный.

аккум машину завел утром, а на ходу от него какой толк, его разряд ни как не может на ходу выводить электронику из строя и тем более глушить машину !?

Проверь, может на генераторе колодка с проводами отходит.

Может что-нибудь, где-нибудь заливает? Как там у Вас с погодой?)

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 00:52 ----------

Сообщение от yurafsin

Проверь, может на генераторе колодка с проводами отходит.

Наврятли. Отключение колодки не даёт такого количества неисправностей. Просто зарядка пропадала бы и всё.

Сообщение от CHELOBUK

Всем привет!
На днях ездил в командировку, дабы не разряжать акб перед поездкой скинул клему (правда только минусовую).

нормально клему зачисти и притяни

з.ы. наверное как обычно щас мой совет обхаят, но если скидывал клему и после этого начался бардак - нужно сначала в этом месте порядок навести, а уж потом генератор мучить

Сообщение от mysony

нормально клему зачисти и притяни

з.ы. наверное как обычно щас мой совет обхаят, но если скидывал клему и после этого начался бардак - нужно сначала в этом месте порядок навести, а уж потом генератор мучить

Совет полезный, помогает в некоторых случаях, но не в этом. Ведь если бы плохой контакт на клемме был, то аккумулятор попросту недополучал заряд и может быть после этого машина не завелась. Но в движении она не как не могла заглохнуть при исправном генераторе, так что проблема всё-таки в нем.

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 14:10 ----------

Сообщение от ppkrutov

Наврятли. Отключение колодки не даёт такого количества неисправностей. Просто зарядка пропадала бы и всё.

Какого еще количества неисправностей? Автор вроде упомянул только периодическое пропадание заряда АКБ (несколько раз загоралась лампа заряда и в итоге сел аккумулятор и машина заглохла).

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 14:18 ----------

CHELOBUK, подключи к АКБ вольметр, заведи машину и посмотри какое напряжение показывает. Если меньше 13V то попробуй пошевелить зеленую колодку на генераторе и следи за напряжением. Возможно всё-таки в этом дело. Хотя по симптомам похоже на щетки.

Сообщение от yurafsin

Какого еще количества неисправностей? Автор вроде упомянул только периодическое пропадание заряда АКБ (несколько раз загоралась лампа заряда и в итоге сел аккумулятор и машина заглохла).[COLOR="Silver"]

Автор написал в первом посте "Настороженно выехав на следующий день на работу прямо посреди пути у меня высветелись все значки приборной панели один за другим и машина заглохла на ходу,"

Сообщение от ppkrutov

Автор написал в первом посте "Настороженно выехав на следующий день на работу прямо посреди пути у меня высветелись все значки приборной панели один за другим и машина заглохла на ходу,"

Лампочки загораются когда садится аккумулятор, сначала ABS, потом вероятно SRS, а потом остальные. Так что свечение значков это не неисправность, а следствие разряда аккумулятора!

---------- Сообщение добавлено 27.09.2012 в 14:21 ----------

VoronovRS, если не больше 15В то ничего страшного, хотя вроде обычно на холостых 14.2В. На оборотах замерял с выключенными потребителями? Может регулятор напряжения чудить.

Прости ТС, примажусь. Что винить в том что моргает свет? Напряжение на акб идет в приделах нормы, но несколько колеблется. Регулятор? Диодный мост? Что то еще?