Масло и жижа из выхлопной трубы.

Всем здравствуйте.

Чуть больше недели назад стал обладателем 6 хетчем 75 лошадок но уше появляются сюрпризы (вот вам и диагностика перед покупкой, толка 0)

Поменял масло залито было ровно между 2-х рисок, залез через неделю проверить а на щупе на самом кончике. (за неделю накатал всего 300км)

До этого в сервисе был заменен задний сальник коленвала.(до этого масло через него улетало).заменен он был вместе с жижами,грм-мом, итд.

Поднял авто есть только следы старого масла(еще времен убитого сальника)

Из выхлопной трубы течет то ли вода то ли хз что и когда даеш газа летит масло (вроде как)

Это залет на капиталку или маслосъемные?

Спасибо

У меня сильно ела масло, шел белый дым. Заменил колпачки,, дым нормальный, но масло ест. У тебя еще хуже. Мож кольца.

Вскрытие покажет.
Катай ещё, пойми на сколько жрёт. Компрессию проверь.
Либо это маслосъёмные с кольцами...либо пистец всему. Если сам будешь делать - смысл есть. Если капиталить...то уж лучше возьми целый двиг, рублей 6-8 обойдётся. С того кто свапнулся. Д14 как какашек в парке весной)
Хотя бывает что и кольцами можно обойтись...у другана литр кушало на 1000. Двиг без выработки. Заменил кольца и всё)

У меня литр на 1000 жрет, но т.к. Колпачки меняли без съема гооловы, кольца не могли посмотреть. При продаже заливают какую–то присадку и движка оживает, но не надолго.

---------- Сообщение добавлено 03.01.2013 в 23:21 ----------

Где–то в разделе ремонт есть способ диагностики колпачков и колец.

Может конденсат это из трубы. Погазуй сильно на прогретой, должен выйти, правда не весь.

Спасибо Вам большое за дельные советы.
Буду разбираться и отписывать все тут, может каму-то пригодится)

---------- Сообщение добавлено 03.01.2013 в 22:49 ----------

ЗЫ: в сервисе зарядили 15к за колпачки, мол надо обязательно голову снимать итд
Это норм вообще цена?

---------- Сообщение добавлено 03.01.2013 в 22:52 ----------

ах да а капиталка около 60к

или может пора менять сервис?

Меняй сервис!!!! Замена колпачков с регулировкой клапанов 4500 руб. Капиталка за работу 12000 руб. Но ээто у нас.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 00:57 ----------

Колпачки без снятия головы. Поменяет любой, у кого ваз 08, 09, 099. Правда проеб..ли 1 сухарь 30 руб.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 00:58 ----------

Почитай отзывы о сервисах на форуме.

15 за колпачки ох нехера себе, за 15 думаю можно всю голову перебрать, шлифануть, притереть и вылизать да еще и на пивко останеться

только меняя колпачки, когда клапан как юла по каналу бегает
это бессмысленно.

После замены колпачков клапана не должны падать как в колодец, а опускаться под собственным весом плавно.
За 60 т.р. Можно поменять и двигатель и коробку и еще останется)))))))