Шумоизоляция 6 сивика своими руками

Всем привет! Хотел бы поделиться опытом по шумоизоляции 6 сивика купе) своими руками!
Купил сивик, проездил около 3 месяцев, и за это время меня окончательно зае*али посторонние шумы и скрип пластика и было решено сделать шумку!!

Было закуплено 12 листов виброизоляции, примерно 15 погонных метров шумки и примерно ящика пива

Разбираем:



Вот он мастер Кэп!!!
(Братан, без него бы ничего не вышло)

Салон был полностью разобран, за исключением крыши за 1,5 часа.( крышу не стали шумить т.к там люк, лень разбирать и потом хз как ставить все это на место

Машина разобрана, начинаем клеить виброизоляцию:





Для лучшего прилипания=)) перед приклеиванием, виброизол сначала нагревается строительным феном!


Процесс :



--



В багажник не клеили, нам оч повезло т.к в багажнике виброизоляция уже была
Туда сразу клеим вторым слоем шумку



После того как вся виброизоляция приклеена, сверху приклеиваем еще один слой шумоизоляции (шумку греть феном не нужно)





В итоге проклеили всю машину в 2 слоя примерно за полтора дня

После проклейки заменяем все пистоны на пластике, ну и, собственно, собираем...
Салон я собрал один примерно за 2-2,5 часа (без пива и перекуров)


Теперь можно подвести итоги:
денег потрачено примерно 5к руб. на материал и пиво)
Работали вдвоем, причем один из нас (это я) нихрена не знал как и что делать с этой шумкой )))
Сделали все за выходные, если бы не бухали и не занимались попутно еще 2-й машиной (Rover 25), то сделали бы все дня за полтора, а может и меньше)

В результате я получил тишину в салоне (в машине реально стало значительно тише), исчез скрип пластика, адско тяжелые двери=) и ахренительное качество звука!!)))

Нужно тоже запланировать на весну Слушай, а как оградить салон от шумов со стороны двигателя? что поможет?

Сильно потяжелела тачила? Сколько шумки по весу вышло?

Отчет отличный, а есть точно такой же на драйв2? Тут немного неудобно фотки листать и сохранять страницу на будущее...

Сообщение от dobrij88

Нужно тоже запланировать на весну Слушай, а как оградить салон от шумов со стороны двигателя? что поможет?

Да давай эт дело хорошее обращайся если что Ну поможет шумка По идее нужно снимать торпеду и проклеивать все до верху, но мы не стали эт делать проклеили только до куда смогли достать снизу (примерно до крепления педалей слева, и чуть повыше справа еще можно со стороны двигателя моторный щит и капот зашумить, тогда точно будет как в танке, ничего не слышно

Сообщение от VoronovRS

Сильно потяжелела тачила? Сколько шумки по весу вышло?

ну каждый вибро лист весит примерно по 2,8 кг, но у нас пару листов осталось, так что получаестя вибро 28 кг, шумка вообще ничего не весит, ну может 1-2 кг за весь рулон, так что килограмм на 30 потяжелее стала, но это того стоит

Сообщение от sorez

Отчет отличный, а есть точно такой же на драйв2? Тут немного неудобно фотки листать и сохранять страницу на будущее...

Спасибо не на драйве нет, может в будущем зарегистрируюсь там, но чет хз, могу фотки перезалить и скинуть ссылку на галлерею

Имхо донная шумка.. много не даст... У меня хэтч посерьезней был закатан Но проделал работу хорошую... Крышу закатай.. в дождь капли будешь слышать как об лобовое разбиваются только. ДВери в мульон слоёв.. а торпеду сними проклей

Нормальная шумоизоляция начинается в КБ, это не БМВ где двойные кузовные перегородки, сивке такая шумка сильно не помогает, у меня друг 7 coupe конкретно круче залепил, стало тише но не намного, машина тяжелей, а на 6 колене еще остекление большое, как не клей супер тихо не будет, и к слову виброизоляция клеится на ровные поверхности что бы убрать вибрации и звук создаваемый панелями при движении, на штампованных панелях с жестокостями она не работает, так же не рекомендуется заклеивать стыки между арками и дополнительные жесткости с вентиляцией, из за перепадов температуры и собираемого конденсата внутри без нормальной вентиляции машина очень быстро сгниет.
За работу 5+++

Сообщение от Resident5

Имхо донная шумка.. много не даст... У меня хэтч посерьезней был закатан Но проделал работу хорошую... Крышу закатай.. в дождь капли будешь слышать как об лобовое разбиваются только. ДВери в мульон слоёв.. а торпеду сними проклей

Спасибо Ну по моим ощущениям и по мнению пассажиров стало гораздо тише чем было ну вообще да... надо бы конечно все остальное заклеить, но отложу до весны

Сообщение от xpm

Нормальная шумоизоляция начинается в КБ, это не БМВ где двойные кузовные перегородки, сивке такая шумка сильно не помогает, у меня друг 7 coupe конкретно круче залепил, стало тише но не намного, машина тяжелей, а на 6 колене еще остекление большое, как не клей супер тихо не будет, и к слову виброизоляция клеится на ровные поверхности что бы убрать вибрации и звук создаваемый панелями при движении, на штампованных панелях с жестокостями она не работает, так же не рекомендуется заклеивать стыки между арками и дополнительные жесткости с вентиляцией, из за перепадов температуры и собираемого конденсата внутри без нормальной вентиляции машина очень быстро сгниет.
За работу 5+++

Спасибо ну конечно не как в S-классе, но тише стало стыки между арками и кузовом мы и не заклеивали Кстати, мы вибро прокатывали на всех неровностях да и вообще везде, так что она плотно прилегает.)зазоров между кузовом и вибро нет вообще, там где была заводская шумка, мы клеили сверху, +еще клеили не здоровенными листами, а не оч большими кусками, так что сделали на совесть и думаю что гнить не будет

как не клей супер тихо не будет

Ну да? ну так можно всю машину с двух сторон вместе со стеклами облепить и будет тишина...

Еще раз спасибо за отзывы

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 09:23 ----------

И кстати, есть большой плюс полной разборки машины, сразу становится видно косяки по кузову, да и вообще, я например увидел, что задним стойкам конец, т.к в гараже тепло и они оттаяли, машина поднялась, а на улице прям минус 40мм занижение становится, раньше как то не замечал

Хороший отчет!!! Молодец!!! Тож планирую как потеплеет заняться шумкой!