Подтекает масло из двигателя

Итак все было хорошо - (ничего не капало) двигатель D16.
После замены прокладки крышки, сальников колена и распреда, ремня,ролика и помпы - начало подтекать масло.
Натекает на крышку около трубки масляного щупа - видно как говориться невооруженным глазом

И вот еще около опоры двигателя.


Вот ведь ! Сервис-мены говорят - прокладка головки. Но ведь до ремота не текло....да и старый ремень был сухой.
Сняли верхнюю крышку ремня грм- ремень весь в масле.
Из сальника колена вроде не видно что подтекает.
На холостых вроде не заметно, только после "прокатившись на 100 с лишним и "форсажем" с картера капли капают.
Подлез снизу к крышке (там где колен вал) - посмотрел вроде не видно что бы подтекало.

Вопрос знатокам: как вы думаете что это ?

!!!!!Ответ UPD!!!!: Сальник коленвала под замену.

Либо прокладка клапанки, либо сальник распреда. Чудес не бывает Снять крышку грм и посмотреть не вариант?

Сообщение от slerm

Либо прокладка клапанки, либо сальник распреда. Чудес не бывает Снять крышку грм и посмотреть не вариант?

Открутили клапанку, сняли (верхнюю крышку) грм , поставили назад клапанку , завели смотрели - не увидели.
Вообщем будем еще посмотреть ! Как говориться повнимательней.

если ремень в масле, то сальники.
сальники надо ориджинал ставить.
если ремень в масле, то менять.

Разобрались. Виновником оказался сальник коленвала.

Сообщение от poigen

Разобрались. Виновником оказался сальник коленвала.

ремень ГРМ под замену!!

Коленвала? Масло наверх что ли забрасывало?)

Сообщение от slerm

Коленвала? Масло наверх что ли забрасывало?)

Да, наверх.

slerm,
ну ремнем то чо бы и нет

думаю сайленблок. у меня из всех щелей масло помню выдавило...менял в сервисе сайленблоки ((