Умер двигатель. Капиталить или менять?

Здравствуйте уважаемые Хондовды и хондопередергивающие
Ситуация такая, имеется хонда цивик 1997 года, к сожалению, умер движок, совсем.
Модель двигателя - D15Z6(114 лошадок)
Что посоветуете делать? Ставить новый движок ( контрактный) или пытаться оживить этот?
По этому движку сказали делать следующее:
ремонт гбц+распредвал, комплект прокладок на двиг+ сальники+ расточка( и шлифовка) коленвала комплект вкладышей, комплект поршневых колец, хонинговка блока цилиндров.( за это мне сказали ~40 тысяч, зато будет как в идеале все), плюс еще нужно грм заменить, ну и попутно масло и антифриз)))
Либо лучше поставить б.у контрактый движок с установкой? Что будет дешевле? Если да, то какой лучше? где посоветуете купить?
Да и вообще буду благодарен советами, автосервисы где подешвле, какой движок лучше делать, все править итд.
Город - Москва.

я бы посоветовал для начала называть тему более содержательно...

бюджет какой?

Сообщение от solomon999999

за это мне сказали ~40 тысяч, зато будет как в идеале все

не будет ... поверь мне на слово
привести в идеальное завовдское состояние хондовский мотор стоит на порядок дороже.
да и оживлять этого овоща нет смысла, стоит он контрактный не так уж и дорого, ну аналог конечно. такого именно контрактника нет

мой тебе совет - меняй на контрактный. надо привезти - привезем, надо поставить - поставим. ну если уж надо откапиталить - откапиталим

пиши в личку, а лучше звони. все расскажу

в данном случае конечно контракт, можно в такую сумму (+10-20 т.р.) думаю поменять на более мощный)))

Я просто смотрю тот вариант, что дешевле. Ну и чтобы на следующий день машина не умерла опять, а хотя бы сколько то проехала потом. И что дешевле не могу понять.

имхо лучше и дешевле будет взять контрактный двиг, с небольшим пробегом.

капиталка это долго. снять-разобрать, потом дефектовка и только потом покупка запчастей. далее работы на заводе. шлифовка/расточка/хон и т.д....
и только потом сборка и установка ДВС
+ обкатка

Движок уже сейчас в принципе разобран, там нужно куда-нить отвозить на ремонт гбц+ распредвал и расточку(шлифовку коленвала). Если брать контрактный - не известно, будет ли он лучше или нет(
Zhiz, что-либо по поводу контрактного движка можешь помочь? с покупкой его и сколько по цене получится. Просто до вашего автосервиса относительно не долго на буксире ставить ее ( с кузьминок, по люблинке и к вам)

контрактник