D14Z2 мокреет двигатель

Всем привет! на фото отметил где выступает масляные разводы.масло не уходит ( проверял щупом) прокладку клапанной крышки заменил, сейчас масло не давит.Вопрос в следующим, что можно сделать чтобы масло не давило на месте отмеченном на фотографии?сколько это будет стоить? из-за чего может давить масло? на сколько это плохо?

livenevermind,
Задний сальник коленвала скорее всего
Это надо снимать коробку.
~5000 При цене сальника 300 р
Пока не парься, меняй со сцеплением вмести, когда ему будет почти пздц.

DyNaMiTe,
вот этот
91214-PLE-003 ?

на фото видно где отмечено красным цветом.. вроде не в нем дело( там видно, что выступает герметик белого цвета((

из под трамблера может давить еще.. прокладочку там поменять надо.

Тьфу. Точно
Если на соединении коробаса и двигателя снизу сухо. Тогда точно не сальник коленвала.
Сальник трамблёра +

ребят, подскажите артикул трамблера чет не могу найти на http://www.japancats.ru (((

зачем тебе артикул трамблера-то? вот колечко, уплотнительное..

http://honda-europe.epcdata.ru/civic...e/E__0510/?p=6

Сообщение от DyNaMiTe

livenevermind,
Задний сальник коленвала скорее всего
Это надо снимать коробку.
~5000 При цене сальника 300 р
Пока не парься, меняй со сцеплением вмести, когда ему будет почти пздц.

у парня там чуть не опустилось все...)))) скорее всего

http://www.japancats.ru/Honda/Parts....0%AC%20%20(TEC)

никто ссылку на отчет по замене не подскажет? где какие метки выставлять

Сообщение от kirbis

http://www.japancats.ru/Honda/Parts....0%AC%20%20(TEC)

никто ссылку на отчет по замене не подскажет? где какие метки выставлять

по замене чего, кольца уплотнительного???
отметил болты маркером.
открутил трамблер.
оторвал старое кольцо.
одел новое.
поставил трамблер обратно.
прикрутил как было.

да я чет сообразить не могу как болты отметить... так то всёпонятно