Подвеска вырванные рычаги.

Пока варили пороги заметил что правая подвеска на половину варенная.
Крепление ушастого и поперечного (надеюсь так называется) вместо болта сварка, а уже подходит время замены резинок, сколько это может стоить это исправить?

Ох жесть! Ктож так делает... А если схождение регулировать...

sorez,
Сварщик - регулировщик отрегулировал на глаз.

GrAmAtik,
Вам придется искать бу кузовные детали а также искать мастера который за такое возьмется, у меня была проблема найти мастера что бы ремкомплект задних арок вварить, а у вас там по моему ни порогов ни лонжеронов не осталось, думаю от 20 и выше смотря как подойти к процессу востановлени.

Сообщение от xpm

sorez,
Сварщик - регулировщик отрегулировал на глаз.

GrAmAtik,
Вам придется искать бу кузовные детали а также искать мастера который за такое возьмется, у меня была проблема найти мастера что бы ремкомплект задних арок вварить, а у вас там по моему ни порогов ни лонжеронов не осталось, думаю от 20 и выше смотря как подойти к процессу востановлени.

Там ща очень толковый кузовщик варит и пороги и арки, лонжерон еще живой. Он сказал что в подвеску не полезет так бы у него все и сделал.
Его прогноз это 2 года без забот потом продавать.
мда.. надо тогда покататься по разборкам, может где пилят кузов, пока авто частично разобрано будет попроще это сделать.

GrAmAtik,
Значить не очень толковый кузовщик, или понимает что там делов очень много а выхлопа мало, подвеска эта ерунда, взял да разобрал все, а вот кузов и к чему все крепится вот это важное, ну купишь ты новые рычаги схождения и ушастые сайленты и что дальше, через два года там все сгниет к черту, да и ездить на такой машине опасно, убиться можно не на роком, если хочешь ездить то сделай все как должно быть, для себя, а то потом скорее всего придется воспользоваться правительственной программой утилизации.
А сколько стоила машина в таком состоянии?.

Сообщение от xpm

GrAmAtik,
Значить не очень толковый кузовщик, или понимает что там делов очень много а выхлопа мало, подвеска эта ерунда, взял да разобрал все, а вот кузов и к чему все крепится вот это важное, ну купишь ты новые рычаги схождения и ушастые сайленты и что дальше, через два года там все сгниет к черту, да и ездить на такой машине опасно, убиться можно не на роком, если хочешь ездить то сделай все как должно быть, для себя, а то потом скорее всего придется воспользоваться правительственной программой утилизации.
А сколько стоила машина в таком состоянии?.

145к стоила, на диагностике не заметили эти косяки (ппц а не диагностика)

Значит буду делать нормально подвеску.
Осталось найти вырезки кузова или кузов из которого это можно вырезать...

Сообщение от GrAmAtik

ачит буду д

Найдешь без проблем, на разборках полно, я себе чашку отду переваривал мне за 2к её мастер отсверлил поставил мою целую и приварил, а вот с креплением ушастого, там сложнее но поправимо.
Вот в таком состоянии была
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...6863888663684/

Сообщение от Tunger

Найдешь без проблем, на разборках полно, я себе чашку отду переваривал мне за 2к её мастер отсверлил поставил мою целую и приварил, а вот с креплением ушастого, там сложнее но поправимо.
Вот в таком состоянии была
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...6863888663684/

хм... Спасибо обнадежили.
Там еще и с другой стороны оказалось тоже самое.. (
Попробую найти на разборках часть жопы.
А то продавать не хочу, влюбился в нее.

зачем куски вырезать? болгаркой нормально отпилится эта сварка. другой вопрос почему варили... сорвали все болты вероятно. тут уж придётся высверливать и мудрить.

++ вырезать успеешь всегда, обрежь и глянь