Тормозная эпопея ч.1

Очень много букв и лишней инфы, подумайте перед прочтением.
АБС нету
Спереди 262, сзади барабаны
В общем посадил я подвеску на хардрейс, пока ощутить не удалось, но за 10 минут езды, о которых я расскажу далее) Понял что тачка стала упругая, отрабатывает ямки...потом подробнее, ещё сход-развал надо сделать, но для начала следующее.
Для замены всех резинок цивильным способом, прессом, надо было снять все рычаги. Снял...т.е отсоединил тормозные трубки от цилиндров задних (барабаны). Яма не позволяет и перед и зад снять, по этому начал с задницы. Перепресовав всё это добро, благополучно поставил на место. Разобрав задние цилиндры, отполировав 3000 шкуркой и смазав поршни смазкой ликви молли для тормозов. Всё это дело собрал и прокачал только ЗАДНИЕ естсен.
За это время трубки тупо валялись и с них прилично вытелко тормозухи. Прокачивал до появления тормозухи без пузыриков.
Прокатился по гаражному кооперативу, порадовлася что всё работает. Тогда тормозила машина нормально, ВРОДЕ) Хоть мне и показалось что она схватывает как то...слишком на начале педали.
Далее снял переднюю подвеску, суппорта подвесил на аморте.
Перепресовал, поставил. Понял что колодком ппц, поменял на свежие ниссины из закромов. Обычно я поршни легко убирал, но в этот раз как не давил, крышку открывал бочка ГТЦ...не убирались и всё. Вдавливать я его пытался подручными средствами. Решил открыть штуцер, сбросить давление и так убрать его. Сделал, убрал до упора поршень. Закрыл штуцер , одел добро и начал прокачивать. Без помощника) С помощью палки упирающей в усилитель пола под сидением и в педаль. Качал педаль на заглушенной. Ставил приспособу...шёл откручивать штуцер. И т.д. Задние тогда качал с помощником.
В итоге:
Выехал я, педаль сразу показалось пздц жесткой при заведённой.
Через 300 метров я понял что могу уже тормозить перед светофором не нажимая на тормоз. Тормоза с каждым нажатием всё больше и больше прижимались. Поехал я обратно в гараж...и уже не мог даже тупо тронутся на первой с пяти тысяч оборотов Передние тормоза закусило ППЦ!) Задние барабаны...холодные.
Пожёг я сцепление, колодки как после гонки. Приехал к гаражу. Снял переднее колесо левое, сбросил давление через штцуер. Мне плюнуло норм так. И всё, колёса передние живы. Сажусь качаю педаль. Колом. Перед опять закусило. Решил прокачивать на заведённой. Вышло много тормозухи с переда, педаль вроде норм, но через 30 нажатий тормоза опять колом, именно передние. Зад вообще не тормозит.
Пробовал прокачать по инструкции, правое заднее, левое переднее....НО чере зад вообще не выходит тормозуха...давления нету что ли..
Перед можно до бесконечности качать..ИМХО, итог один..давление не сбрасывает, закус.
Задние до того как снял переднюю подвеску, качались душевно.
Что я делал:
-Снял задние трубки у цилидра
-Разобрал цилиндр, прочистил и смазал ликви моли для тормозов
-Прокачал зад до замены переда, вроде было норм
-Спереди поменял колодки на толстые, новые. НЕ смазывая скобы..вообще ничего смазкой для тормозной системы...прохерил
-Поршень на передних тормозах задвинул только, когда отвернул штуцер для выхода тормозухи
-Прокачал только передние, воздуха нет
Тормоза до "ремонта" были отличные!
На что я грешу:
-Пушистый зверёк ГТЦ, засорился канал сброса давления
-Неправильная прокачка тормозов, из за приблуды

Закиснуть сразу 2 поршня...бред.
Направляющие всем направляющим направляющие.
ВУТ работает как надо.
РТУ врятли.

Ах да, ещё решил уменьшить ход педали тормоза до всей этой эпопеи, подкрутив над педалью гайку. После случившегося была отвёрнута обратно на столько же, изменений нет.

Такие дела. Ваши мысли?
З.Ы. Вот такая весёлая шаровая верхняя у меня была. Палец как ложка в стакане.

Я когда ставил ремкомплект с заменой всей тормозухи в системе, у меня тоже перед через неоторое время колом вставал при прокачке, но задние четко качались. В итоге прокачал с зажиганием включеным (у меня с АБС) - стало все ок. Тормоза пришли в норму. Качал по схеме как в мануале (счас не помню)
Еще сначала было подозрение, что забился штуцер прокачной, но после включения зажигания все вродь норм стало.

Шланги тормозные спереди проверь. Сними и попробуй пролить в обе стороны. Могли внутри распушиться

Сообщение от slerm

Шланги тормозные спереди проверь. Сними и попробуй пролить в обе стороны. Могли внутри распушиться

а я бы и суппорта еще разобрал...
на мопедроне как-то сталкивался с таким закусыванием.

А чего их разбирать, если поршни вдавливаются при открученном штуцере. Клин сразу двух поршней? Еще могло манжеты в гтц завернуть

Суппорта сразу оба?))
Как вариант, из за другой ТЖ.
Попробую для начала прокачать нормально.
На крайняк есть запасной ГТЦ)

жидкость должна быть дот3/4/5. ни в коем разе не 5+.
прокачай, конечно же по нормальной схеме, но...
проверь проходимость передней линии, и суппортов....
компрессор не помешает.

хоть сразу три суппорта.
мы ж не телепаты и свечку никто тебе не держал.
если раньше работало, а потом перестало, то проверь все, что разбиралось.
ибо 99% отказов в таких случаях - это ошибки при сборке...

kot321,
по этому я и описал всё что делал...
Значит попытался я прокачать со знакомым по нормальной схеме.
Передние тормоза прокачиваются, педаль тяжелеет. А задние, когда ослабляешь штуцер, ну или ваще его выкрутишь..ноль эмоций! Давления на зад нету!
И так и справа и слева.
Не важно на заведённой или любой другой.
Дул компрессором ноль эмоций.
Повторю...спереди прокачиваются хорошо. Пузырей нету.
Справа и слева одинаково хорошо стреляет жижка.
И напомню, что задние оба хорошо прокачивались после сборки жопы. Только когда разобрал собрал перед и спустил давление в передних суппортах, вдвинул поршень, началась эта емала.

трубки продуваются от ГТЦ/колдуна до рабочих цилиндров??

кмк стоит еще раз посмотреть гайку на вакуумнике... можно в качестве эксперимента при заклинивании колес отпустить немного ГТЦ (приоткрутить гайки держащие гтц на вакуумнике) и если это поможет - закрутить гайку еще (увеличить зазор между вакуумником и гтц)