Проблема с коробкой автомат

Сегодня возникла следующая проблема - при парковке около дома перестали включаться передачи. То есть переводишь селектор в положение R или D4 и никакой реакции, нету характерного толчка включения передачи ни в одном из режимов. Заглушил двигатель, через минуту завел, включил R и все таки припарковался. Решил проверить - завожу двигатель, включаю передачу - едет. Но стоит переставить селектор в положение N или P, опять коробка перестает реагировать на дальнейшие переключения. Если заглушить и снова завести двигатель снова работает...... Вот такая вот фигня. Кто может сталкивался с таким? Это конец коробке или что?

Тросик АКПП проверить?

А он сам потом что-ли прицепляется, когда машину глушишь-заводишь?

Сообщение от guitar

А он сам потом что-ли прицепляется, когда машину глушишь-заводишь?

Единственное что пришло в голову. Когда у меня варик потерял режимы E/D/S, тоже самое советовали.

guitar,
Масло давно менялось и на что?

ошибки автомата может посмотреть?

Было такое когда нехватала масла в коробке! Глянь уровень! А так если что Коробка есть, делал свап на механику и теперь автомат лежит в гараже!

А подскажите дорого ли стоит поменять автомат на механику,чисто по работе,запчасти есть????Заранее благодарю

Villamen,
на квадрате??
не очень.
коробка от трех.
новое сцепление примерно столько же.
маховик чуть ли не за пиво найти можно.
кронштейны сравнить нужно, но тоже небольшая проблема.
ну кулиса еще где-то в штуку максимум.
педаль сцепления с кронштейном примерно штука.
трос сцепления новый тоже около штуки.
ну и сама замена не больше пяти...
короче, общий бюджет около пятнашки...

Мне встало в 20000 рублей! 13000 свап, 5 работа, и мелочевка там всякая масло, сальник, пластик и т.д.