от какого двигателя D серии p08 HF-3
определить впуск
от какого двигателя D серии p08 HF-3
От д16з6 или д15б... Чем больше разных тем создашь о своей машине, тем лучше что ли?
вопросы разные в каждой теме, не или то не или это, на первом HF-1 на втором p2j короч оба другие они, смысл такой так как никто не знает маркировку ориг форсунок Honda они же keihin решил выяснить по модели впуска\двигателя что за форсы у меняСообщение от slerm
пролить не вариант, негде у нас в деревне это сделать, есть пара мест с ценником конь!
То есть думаешь, что за 15 лет никто не мог поменять форсунки на впуске? Вариант чтобы 100% узнать производительность - только проливка, иначе не угадаешь. Можно конечно поездить на разных и смотреть на расход ))
да вот щас поставил от предыдущего своего d15z6 пока не заметил что что то особо поменялось, смысл в том что по идее на этом впуске должны стоять форсы 240, но по контактам они 190 такие же как и от d15z6. есть и родные от d16z6 но штекера не подходят поэтому поставить пока что не могу(
кстаи порывшись в инете действительно все пишут что HF3 от z6 но!по картинкам у него внизу должна быть пипетка вакуума для абсорьера а ан моём эта пипка отсутствует по фиду больше похож на y8 впуск, но на у8 маркировка другая должна быть
y8 Впуск как на д15з6 - "толстый". На д15з6 190 форсы. На фото скорее разные фишки форсунок обд1 и обд2
да я знаю что на d15z6 190 форсы, я вот и хочу выяснить могут ли быть с таким же штекером 240, потому как на впуске стояли такие, и есть 100% 240 форсы от d16z6 но фишка под obd1 на них так что поставить их невозможно(
вот впуски d15z6 и d16z6 у них сам ресивер даже по форме разный
Я вообще-то про это и писал... ресивер впуска д15з6=д16у8=д15б 3ст втек, на д16з6 свой
вооот, осталось выяснить с чего мой ресивер, потмоу как маркировка вроде как z6, но по факту на z6 чуть чуть другой
Ваши права
Ответить с цитированием