ДергаетсЯ,не дает нормально ехать.как человек
Всем привет!Машина 99 года двигатель D16Y8. Проблема такова: На холодную машина прям рвет из под себя, но как дела доходит до полного прогревания двигателя,машину не узнать.Начинается дерготня на малых оборотах(до 3000 тыс.) после нормально.Какие могут быть предположения?
Та же проблема на холодную рвет. На горячую динамика падает, дергания на 1500, иногда на 2000-3000 педаль жмешь а она не едет, как будто когда бенз кончается, а потом норм.
во во в чем проблема?? Может свечи ? Или бегунок с крышкой трамблера поменять?
ха... несколько дней назад такая же шляпа началась, только не постоянно и тоже на горячую, как только обороты выше 2к сразу норм ехать начинает
Тоже не постоянно проявляется. Свечи зимой менял. Можт в бензонасосе дело? У знакомого на легенде похожие затупы были, помогла новая сетка на бензонасосе.
Как только купил машину 3 года назад было тоже самое. 2к оборотов дергалась. Причина - был пробит бегунок в трамблере. Лучше заменить сразу крышку+бегунок
тоже думаю на искру, ибо бензонасос проявляет себя в точности наоборотСообщение от R2D2
ссылаюсь на бегунок,так как в дождливую погоду вообще по жести тупить начинает,по любому нужно крышку трамблера менять. Бензонасос отпадает так как она бы постоянно тупила и на холодную и на горячую. На неделе постараюсь поменять кому интересно отпишусь если будут изменения ))
---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 в 22:53 ----------
заодно и свечи,раз уж дело пошло ))
Почистил контакты на крышке трамблера, был белый налет. Достал бензонасос, фильтр грубой очистки, был потемневший и внутри пару каких то черных кусочков. Промыл с мылом, стал как новый. Завтра поменяю тонкой очистки, в течении дня поезжу, посмотрим на результат.
"Белый налет" токопроводящий, на искрообразование не влияет!
Ваши права
Ответить с цитированием