помощь нужна срочно :(

В общем такая ситуация, снял панель приборную что бы заменить подсветку, поставив обратно панель не работает но так же и перестала нажиматься кнопка на селекторе акпп, с ключем для шифта не получается
зависят разве эти 2 вещи друг от друга? стопы горят, тормоз работает
до этого всё впорядке было ( до снятия приборки)
машина цивик ек2 пруль

посмотри преды обязательно! У меня акура, и была похожая проблема! Был очень удивлен, что ничего не работало из-за преда на бибику! И кпп кнопка не нажималась! Мозги не видят, что ключ в личинке

Сам до приборки своей все не доберусь. Подсветка почти не работает, только при включении ближнего света фар немного подсвечиваться начинает, но ночью вообще ничего не видно. Можете подсказать ,какие лампочки менять надо и сколько их покупать? Индикаторные лампочки которые о неисправностях сигнализируют вроде все в норме...

В общем, какие позиции тут отвечают за подсветку и в каком количестве должны быть заменены?

Надеюсь, тему не удалят из-за неинформативного названия

https://www.drive2.ru/l/288230376151847103/

так проще будет, что бы не объяснять


p.s повторю вопрос, зависит ли кнопка на селекторе акпп как-то от приборной панели?

Сообщение от ekstyle

https://www.drive2.ru/l/288230376151847103/

так проще будет, что бы не объяснять


p.s повторю вопрос, зависит ли кнопка на селекторе акпп как-то от приборной панели?

Мне бы просто лампочки перегоревшие заменить, надо просто знать какие партнамберы за подсветку отвечают и сколько брать...

Типа ап)

ключ в личинке разблокирует селектор механически

Сообщение от KOCMOC2

ключ в личинке разблокирует селектор механически

вставлю ключ - без эмоций вообще :|

Сообщение от KOCMOC2

ключ в личинке разблокирует селектор механически

Ключ в личинке скорее ЭЛЕКТРИЧЕСКИ разблокирует селектор. Вообще, если скинуть аккум, селектор должен спокойно переключаться. Да и как уже советовали - проверить все предохранители, наверняка в них проблема.

Сообщение от Syfett

Ключ в личинке скорее ЭЛЕКТРИЧЕСКИ разблокирует селектор. Вообще, если скинуть аккум, селектор должен спокойно переключаться. Да и как уже советовали - проверить все предохранители, наверняка в них проблема.

все с точностью до наоборот.
разблокирование селектора происходит при нажатии на тормоз... а без электричества ничего двигаться не будет. Чтобы в этом удостовериться - нужно разобрать селектор и увидеть - там все примитивно до безобразия

Сообщение от KOCMOC2

все с точностью до наоборот.
разблокирование селектора происходит при нажатии на тормоз... а без электричества ничего двигаться не будет. Чтобы в этом удостовериться - нужно разобрать селектор и увидеть - там все примитивно до безобразия

Все верно, спутал с блокировкой ключа в личинке замка.