D15b 3stage vtec тупит при разгоне

Проблема такая.
Civic 97 года d15b 3stage vtec, вариатор. На холодную машина просто рвет из под себя а как только температура выйдет в рабочию зону то машину как будто держат, она медленно набирает обороты и ни хера не разгоняется, а потом в какой то момент как будто пинка дали и полетел, сколько то проедеш и опять тупит. Иногда бывает что после прогрева тупит весь день.
Менял все што можно ( свечи,вв,бегунов,крышку триллера,масло в ДВС и CVT со всеми фильтрами, ремень ГРМ выставлен, настройка зажигания, и клапанов) а толку нет. Что может быть. Ошибок не выдаёт ни каких. Помогите, а то не знаю куда ещё залесть.

Я бы посовотовал масло в варике поменять...но вижу что ты менял его уже. Фильтра оба менял?

Да оба. Варик ошибок не выдаёт.

Сообщение от Аедрей38RUS

Да оба. Варик ошибок не выдаёт.

бери книги и читай=,о множестве проблем из-за чего это может быть,нужно сочинения здесь писать начать чтобы объяснить....воспользуйся яндексом ,так быстрее....заметь,никто не хочет писать многого здесь,но это париветствуется сильно...

Какое масло в варике? Фильтры оригинал? Какой пробег? Про пинок образное выражение, или на самом деле машина дергается и резко начинает нормально ехать?

Сообщение от Newbie01

Какое масло в варике? Фильтры оригинал? Какой пробег? Про пинок образное выражение, или на самом деле машина дергается и резко начинает нормально ехать?

Масло HMMF. Фильмы все оригинал. Пробег 240тыс. Про пинок образно конечно, просто едет тупит потом резко все проходит как будто ничего и не было.

для этих коробок масло должно быть atf-Z1. бывало что на хммф вообще не ехала !!!!! обратная замена все решила !!!!!
регулятор хх посмотри!! может клинит как прогреется !!!!

Сообщение от Егор-96

для этих коробок масло должно быть atf-Z1. бывало что на хммф вообще не ехала !!!!! обратная замена все решила !!!!!
регулятор хх посмотри!! может клинит как прогреется !!!!

Вы это откуда взяли вообще? Не дезинформируйте людей. ATF для AT, HMMF для CVT. Хотя в свою коробку можете лить всё что вам заблагорассудится, но другим такие советы давать не нужно.

Сообщение от Newbie01

Вы это откуда взяли вообще? Не дезинформируйте людей. ATF для AT, HMMF для CVT. Хотя в свою коробку можете лить всё что вам заблагорассудится, но другим такие советы давать не нужно.

Я так же думал и в Хонда центре Тюмень дымали !!! Но когда z1 поменяли на хммф и машина проехала 500 метров и встала !!!!! После замены обратно она поехала как надо !!!! Причем не один случай был !!!! Это мое предположения !!!! Я не заставляю

Сообщение от Егор-96

Я так же думал и в Хонда центре Тюмень дымали !!! Но когда z1 поменяли на хммф и машина проехала 500 метров и встала !!!!! После замены обратно она поехала как надо !!!! Причем не один случай был !!!! Это мое предположения !!!! Я не заставляю

Я вот тоже думаю что стоит поменять, я меня на щупе написано atf-z1. HMMF начали выпускать года с 2003 где-то, вопрос, а на чем тогда ездили вариаторы до этого, z-1.