Не так тянет после мини капиталки

Все привет!!Civic 99 год мотор D16Y8 Делал мини капиталку,так как надо было точить блок и меняло все необходимое из критического. Вчера забрал машину, и понимаю что как то медленно набирает скороть до 3000 об/с ,а потом лучше но все же не так.Что это может быть такое:?Должно все притираться?:?Или все таки проблема в сборке?? Как себя машина должно вести после такой проделанной работе?

Сообщение от Masta_Killa

Все привет!!Civic 99 год мотор D16Y8 Делал мини капиталку,так как надо было точить блок и меняло все необходимое из критического. Вчера забрал машину, и понимаю что как то медленно набирает скороть до 3000 об/с ,а потом лучше но все же не так.Что это может быть такое:?Должно все притираться?:?Или все таки проблема в сборке?? Как себя машина должно вести после такой проделанной работе?

Лично знаю моториста который после таких мини капиталок зажигание попозже ставит, если возможно, видимо чтоб не гоняли
А может с ГРМ по зубцам не попали

подробней, что делалось?
и да, скорей всего ремень

согласен с тем, что понятие "мини-капиталка" может включать в себя все что угодно

на зуб ошибся

А в таком случае (если на зуб ошиблись) - совместить метки с помощью стробоскопа удается? Просто у меня похожее поведение

А как стробоскоп повлияет на грм?

slerm,
не стробоскоп на грм, а грм на стробоскоп
так что зажигание можно и не выставить, не хватит хода трамблера

Немного не про то. Если я ошибусь, например, на 10 зубов, но выкручу трамблер нормально по стробоскопу, то машина поедет как надо?

Нет конечно, но невозможность выставить зажигание по стробоскопу неплохой показатель того что с грмом косяк