Масло АКПП и стрелка температуры.

Доброго времени суток, уважаемые Хондоводы! Сегодня приобрел себе Цивика 6-го, седан 1,5 Акпп 115л.с. 1998г.

Сам работаю в сервисе по ремонту японцев, но делаем только Митсу и Тойота, с хондой у нас не связывались толком. Сегодня заказал запчасти, сам запчастист, по расходникам проблем нет, по маслу в ДВС тоже нет проблем, заказал 08798-9034 HONDA Synthetic Blend SAE 5W-30

А по поводу АКПП есть вопрос, вроде как нарыл информацию что изначально в АКП Хонда лили Z1, но потом появилась замена ему в виде DW1.

Так вот, я сейчас незнаю что в коробасе и что мне лучше залить? Менять собираюсь пару тройку раз с помощью естественного слива... по цене мне одинаково, что одно, что другое.

з.ы. машина стояла в гараже 6 лет, изредка заводили что бы не засохло. Пробег 98000км. по кузову вполне правдиво. Железо, фары, стекла все завод.

И непонятки со стрелкой температуры. На прогретом движке, стрелка стоит ровно горихонтально, а не как обычно на многих авто между HOT и COLD. Это нормально в Цивике?)

з.з.ы. не судите строго если пропустил такую тему.

По мануалу пишут так ATF Honda Premium Formula!
А на счет стрелки, так выглядит?

Сообщение от radian

По мануалу пишут так ATF Honda Premium Formula!
А на счет стрелки, так выглядит?

Насчет стрелки примерно так, но пониже немного, ровно горизонтально стоит =)

Сообщение от ArKost

Насчет стрелки примерно так, но пониже немного, ровно горизонтально стоит =)

Правильно говорят, все в норме!

температура нормальна.
сначала был декстрон.
потом хонда придумала З1.
потом хонда подумала-подумала и придумала ДВ1.
и предложила всем перейти на новое масло.
но сказала, что обратную замену (т.е. с ДВ1 на З1) делать очень не стоит.

отзывы владельцев старых вёдер весьма разнятся, но довольно многие говорят, что на З1 старая коробка ведёт себя лучше.

а вообще вот это почитай:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99876