тормоза

вобщем все..нужно что-то делать) сегодня чуть не впырился в зад.
мне кажется тормозов вобще нет.. педаль тормоза имеет большой ход чтобы остановиться с 60 не резко нужно реально педаль почти в пол давить на 2/3. Зад начинает тормозить не сразу а через какой то промежуток времени и очень очень слабо тормоза на задней оси вобще не чувствую..и переднее правое схватывает чуть раньше. это рту? это ву? что смотеть? тормоза прокачены..еще бесит что педаль тормоза на 2 см примерно выше чем газ..

или так прокачал или хана главному

главный это вакумный уселитель?

---------- Сообщение добавлено 09.11.2015 в 01:54 ----------

или как то так)

1. главный = главный тормозной цилиндр, что на вакуумном усилителе стоит
2. Первое на что стоит обратить внимание - на прокачку
2. Если педаль уходит на 2/3 - возмодно самоподвод барабанных колодок не работает - тогда надо снять барабаны и подвести колодку вручную (покрутить винтик самоподвода) - достаточно сделать так, чтобы барабан с усилием крутился руками.
Если на барабане будет буртик, который впоследствии может сыграть злую шутку с тем, чтобы снять барабан - его лучше сразу спилить болгаркой

Сообщение от KOCMOC2

1. главный = главный тормозной цилиндр, что на вакуумном усилителе стоит
2. Первое на что стоит обратить внимание - на прокачку
2. Если педаль уходит на 2/3 - возмодно самоподвод барабанных колодок не работает - тогда надо снять барабаны и подвести колодку вручную (покрутить винтик самоподвода) - достаточно сделать так, чтобы барабан с усилием крутился руками.
Если на барабане будет буртик, который впоследствии может сыграть злую шутку с тем, чтобы снять барабан - его лучше сразу спилить болгаркой

когда меняли задние колодки как раз момент с самоподводом не понравился . У меня задние тормоза работают так, начинаю легко притормаживать на 1/5 появляется легкое торможение на передней оси, далее на 2/5 от полного нажатия начинает тормозить зад, но тормозит слабо. И почти всегда при полной остановке машина клюет носом вперед оч сильно как будто зад вобще не тормозит.
Как проверить работоспособность ГТЦ?

не знаю как проверить по человечески... подведи колодки в ручную сняв барабаны для начала - ход педали должен существенно уменьшится
мне вообще не нравится такая система самоподвода, на тойота и на некоторых вагенах - гораздо лучше и логичнее все придумано, а не планка с винтиком и флажком, который должен все это раскручивать