Расположение SCS & SRS

Доброго времени суток.
Сегодня решил сбросить ошибки ABS и SRS. Соответственно начал искать разъемы.
SCS вроде нашел сразу, снял видос на всякий случай, прошу подтвердить, что это он.
Вот с SRS хуже, вроде написано, что должен быть желтый разъем под рулем. Облазил все, также снял стремненького качества видео, может кто увидит его, подскажите плз. Ничего похожего желтого вроде нет.

Civic Ferio Vi-RS (рест). Пруль.

---------- Сообщение добавлено 18.05.2016 в 08:58 ----------

Вообщем нашел разъем, оказался справа от блока предохранителей. Ошибку SRS удалось скинуть сразу, а вот АБС висит и все.
ВИДЕО
Я так понимаю, что у CheckEngine показывает мне 16 ошибку? Поэтому не сбрасывается?

-Для сброса ошибок ECU двигателя вынимаем предохранитель RADIO/Back UP (7,5A) на 30 сек. Либо просто скидываем клемму АКБ.

-Для сброса ошибок ABS

1. глушим мотор
2. замыкаем диагн разъём
3. нажимаем тормоз и держим
4. поворачиваем ключ в положение ON
5. лампа абс загорелась. как только она потухла отпускаем тормоз
6. ждём пока лампа абс снова загорится. Как только это произойдёт снова давим на тормоз.
7. через пару сек лампа опять погаснет и опять отпускаем тормоз...
8. лампа абс мигнёт 2 раза - ошибки стёрты

-Сброс ошибок SRS
Найдите место расположения MES коннектора в вашем автомобиле. Он находится около коробки предохранителей располагающейся рядом с рулевой колонкой.
MES коннектор имеет фишку желтого цвета, провода которой защищены желтой гофрой. Данная фишка не куда не подключена и находится в подвешенном состоянии около предохранительной коробки.
Подсоедените сервисный коннектор SCS, или используйте проволочную перемычку, к коннектору MES и включите зажигание в положение ON.
Индикатор SRS, расположенный на панели приборов, включится на 6 секунд, а затем погаснет – в этот момент разъедините коннекторы.
Индикатор снова загорится – снова соедините коннекторы.
Индикатор погаснет снова – разъедините.
Индикатор мигнет 2 раза и погаснет, выключите зажигание OFF, заведите автомобиль если хотите.
А если проще, коротим контакты когда индикатор горит и размыкаем когда не горит...
Примечание.
Если индикатор останется гореть после мигания, ваш SRS модуль возможно поврежден и требует замены.
Если индикатор мигнул в конце процесса сброса 3 раза, то в системе имеется нарушение тампера на одном из датчиков ремней безопасности.
Для автомобилей поставляемых на Американский рынок гарантия на детали системы SRS 10 лет или 150тыс.миль., что наступит первым

Спасибо, именно по этим мануалам я и делал.
Но АБС не сбрасывается.

Сообщение от Bigcrash

Спасибо, именно по этим мануалам я и делал.
Но АБС не сбрасывается.

Может не сбрасывается потому что ошибка там висит постоянная?

Именно это я и предположил в 1 посте, и задал вопрос, правильно ли я понял, что висит

Ошибка 16 — Инжекторный клапан, инжекторная форсунка

Форсунки под замену? Или можно начать с чистки?

что еще за инжекторный клапан в АБС???

Bigcrash, задний правый датчик абс у тебя моросит, а не форсунки )))

Немного туплю по ходу, кашу в голове надо убрать.
Раз моргает CheckEngine значит в системе есть ошибки? (хотя при езде эта лапа не горит) и код ошибки я беру и этой таблицы. И если я правильно понял там идет 1 длинный и 6 коротких моргушек.

Код:

№ кода Место отказа
0 Отказ ECU.
1 Лямбда-датчик - левый
2 Лямбда-датчик - правый
3 Датчик МAР.
4 Датчик угла коленвала (обороты двигателя).
5 Датчик МAР.
6 Датчик температуры ОЖ.
7 Датчик дроссельной заслонки.
8 Датчик 1 угла коленвала/TDC.
9 Датчик 1 цилиндрфа
10 Датчик температуры воздуха.
11 Датчик регулятора смеси ХХ.
12 Система управления EGR.
13 Датчик атмосферного давления.
14 Электронный клапан регулирования ХХ.
15 Выходной сигнал зажигания.
16 Инжекторный клапан (фффорсунка ).
17 Датчик скорости автомобиля.
18 Настройка диаграммы времени зажигания.
19 Запирающий соленоидный клапан (AТ-модели).
20 Электронный детектор нагрузки (ELD).
21 Cоленоидный клапан V-tec.
22 Выключатель давления масла V-tec.
30 Сигнал A модели AТ.
31 Сигнал В модели AТ.
41 Лямбда-датчик - (левый) или одиночный
42 Лямбда-датчик - (правый)
43 Система подачи топлива (левый) . Или одиночная.
44 Система подачи топлива (правый)
54 Датчик 2 угла коленвала/TDC.
59 Датчик 2 цилиндров.

А АБС вообще не тухнет, откуда вывод что задний правый?

Bigcrash, ты на моргания какой лампы смотришь? Если абс - то ошибки абс, если чек, то ошибки из этого списка...а вывод о заднем правом из мануала из раздела Антиблокировочная система