Патрубок воздушного фильтра

[IMG][/IMG]
Подскажите для чего нужна эта ручка?

Scathings, нихера не понятно, но по-моему ты ткнул в резонатор. Нужен для стабилизации воздушного потока на определённой частоте. Не заморачивайся, если выкинешь - ничего не заметишь...

Сообщение от oldschool

Scathings, нихера не понятно, но по-моему ты ткнул в резонатор. Нужен для стабилизации воздушного потока на определённой частоте. Не заморачивайся, если выкинешь - ничего не заметишь...

вот фото получше. Просто хочу понять для чего это надо, а то у многих этого нету.

Scathings, гугл "резонатор на впуске двс". Чтения на месяц хватит...

Называется "Резонатор Гельмгольца" или резонатор закрытого объёма. Нужен для создания равномерности воздушного потока на впуске (т.к. всасывание воздуха в цилиндры имеет неоднородность без него) Это если вкратце.

Сообщение от StillSlow

Называется "Резонатор Гельмгольца" или резонатор закрытого объёма. Нужен для создания равномерности воздушного потока на впуске (т.к. всасывание воздуха в цилиндры имеет неоднородность без него) Это если вкратце.

так а можно ведь заместо этой гофры поставить например такой патрубок.В стоковой гофре есть ещё датчик будет ли хренова если его не подключать?
http://ru.aliexpress.com/item/Carbon...4-0c65bc79466e

Не подключать датчик темп воздуха?)) ну попробуй. Если чек и расход не смущаю, то все ок будет

Сообщение от slerm

Не подключать датчик темп воздуха?)) ну попробуй. Если чек и расход не смущаю, то все ок будет

так а получится подключить его в другой патрубок?

Если у тебя несколько патрубков перед дросселем, то да. Еще можно впускной коллектор поменять/просверлить под датчик. В чем цель замены патрубка?
Пс: на картинке по ссылке есть место под датчик

Гофру можно просверлить аккуратно и вставить его в резину в натяг.