Не тухнет режим ACC

Доброго времени суток уважаемые владельцы 6-х Цивок-бурок!
Прям вот вчера вечером перед работой столкнулся с такой делемой.
Снял машину с сигнализации, открываю дверь, а у меня играет майфун и работает регистратор, запитанный от прикуривателя. Т.е. машина включена какбэ в 1 положении ключа зажигания. Проверил контактную группу, разобрал всю, но именно положение ACC замкнуто, даже если снять клемму с АКБ.
В общем куда лезть и что прозванивать. Какие должны быть на звонимых проводах показатели?
P.S. ехать к электрику нету денег, совсем аж до середины апреля, а машина ой как нужна. А скидывать клемму постоянно не вариант.
P.P.S. нашел альтернативу, но хз как это отображается на состоянии авто. В общем с блока предохранителей есть фишка, называется к замку зажигания, у меня она синяя, если ее выдернуть то вроде все ок.

Сообщение от AgressorAntony

Проверил контактную группу, разобрал всю, но именно положение ACC замкнуто, даже если снять клемму с АКБ.

Может я что-то недопонял, но вроде выше как ответ на вопрос и причина тому накрывшыйся замок зажигания с его контактной группой.

Вопрос решен! В багажнике на модуле GPS отгнил постоянный "+" и попал в "+" АСС. Вот! Отключил, заизолировал, убрал, стало все ОК!

поподробнее про модуль гпс расскажи че юзаешь и как работает? как быстро аккум сжирает и все такое

Собственно уже никак. Стояла голова от GPS на панели кондера. Со временем с этим экраном что-то стало. Перестала работать подсветка и не было видно куда дует печка. Сменил консоль на ту что с магнитолой и маленьким дисплеем на печку/ac. Сам навигатор не работал, просил диск, диск нашел, но видимо с дисковдом проблема была, не считал его. В багажнике как я понял стоит сам блок GPS. ТЫЦ! Под номером 7 эта коробочка. Его снял бросил в багажник. Поэтому никак не юзаю.