Проблемка такая, после свапа с АКПП на механику S20, так получилось, что ездил на без правого переднего кронштейна, т.е. двигатель с коробкой держался в 4 точках. Слева верхняя и нижняя подушки, задняя и правая верхняя. Решил поставить правый нижний кронштейн с подушкой, но оказалось, что нормально он не становится.Уже и так и эдак примерялся, а получается, что от отверстия подушки до ограничительного болта (90133-S04-000) порядка 3 см.Получается, что в раме под подушки АКПП и МКПП отверстия сверлятся в разных местах?
Кто сталкивался с данной проблемой, может поясните.
На форуме этой проблемы ещё ни у кого не встречал.
Кузов EJ8. американка.