Нужна помошь!!!!!

Очень сильно нужна ваша помощь!!! Похоже что больше никто не сможет кроме вас.
Тема не новая, прочитал, пожалуй, весь форум. Но у всех в основном проблемы с точностью да наоборот.
Ближе к делу.
Civic ferio 1998г. 1,5л ,105лс, пробег 160т
Сильно плавают обороты на перекрёстках сначала падают где то до 200 и сразу же увеличиваются примерно до 800-900 причём чем дольше стоишь на тормозе тем амплитуда становится больше и больше. И машина при этом начинает дёргаться. Итак, самое главное происходит это только в теплое время года, т.е. начиная с поздней осени и до начала весны проблем нет никаких. Складывается такое ощущение что чем больше машина нагревается тем чаще это происходит. P.S. забыл сказать что явление не постоянное может один день дёргаться на следующий всё будет нормально ну или не так часто.
Масло, фильтра менял.

помыть дроссель надо, скорее всего поможет или если в сервисе - это называеться промывка инжектора

мне вот тоже надо инжектор промыть, тока вот скока это стоить будет ктонить в курсах?

Сообщение от kenobiVanCivic6

мне вот тоже надо инжектор промыть, тока вот скока это стоить будет ктонить в курсах?

со снятием, без снятия, ултразвуком... мне без снятия мыли за 700 р. + жидкость для промывки 400 р.
разницы чё-то не почувствовал.

гы так как лучше , просто мне надо топливный сменить и инжектор помыть.

а то обороты на холостом падают до 1000 и ниже порой. + наберает хуже.. тяги меньше.

я пень в этом деле, а отец сказал (опытный вадила) над вот это сделать.

маленько наврал щас глянул обороты вообще до 0 падают! и сразу же поднимаются до 900. кстати проблемма тока на D. Блин, ну мож у когонить была такая проблемма отпишитесь. А если инжектор то почему зимой то всё гуд?

а мож варику хана? (((((((((

Ну если только на D, то скорее всего варик. Возможно стартовый пакет умирает.