собственно когда трогаешсяс места и на каждой скорости обороты доводишь до 4-4,5 тыш ,то загорается лампочка ручника, переключаешь на 5-ую - тухнет, а когда езда не такая агрессивная(до 3000об/мин)- всё в норме,а началось все с того(просто до этого на замечал) как погонялся с 99 (обороты были 5-5,5 тыш)
даже и не знаю на че грешить, мож у кого есть какие-нить соображения???
и еще вопрос: тут много тем - загорается чек энж - как это выглядет, че там за рисулька на лампочке???