Падает температура при -25 (термостат, ОЖ, крышку радиатора менял - НЕ ПОМОГАЕТ)

Люди, помогите, второй год маюсь с проблемой, падает температура в мороз от -17.
На холостых - стрелка поднимается на одно деление
При езде -стрелка поднимается на два, три деления
При постоянной езде на повышенных оборотах более 4000 - стрелка в норме посередине

Что я уже делал: менял термостат, менял охлаждающую жидкость (TCL зеленая), менял крышку радиатора.
примерно до -17 работает отлично, а потом проблемы. В салоне колотун (около +3 ) и двигатель постоянно недогретый и расход повышается, вообщем жалко машинку, незнаю уже что и делать???????????????????????????????????

В прошлом году на сервисе где мне термостат меняли, сказали что не знают что еще можно сделать, вставили картонку в радиатор, так я и отъездил до весны, а весной забыл про нее, потеплело, так что чуть двиг не спалил, вовремя успел заметить что стрелка на максимуме. В этом году я надеялся что замена крышки радиатора поможет - но нет.

Итого:
- Термостат поменян (оригинал, на 82 цельсия)
- ОЖ поменяна, уровень в норме
- крышка радиатора поменяна (новая, оригинал)
НЕ ПОМОГЛО!!!!!

Помогите пожалуйста, что делать, машинку жалко и сам мерзну. Картонка в радиатор считаю не вариант!

UPD: Третий год маюсь с проблемой.

единственное что могу предложить ето утеплить подкапотное пространство... ибо по тазовскому опыту при хорошем минусе тачко оставывает на ходу ибо поток холоного воздуха дает о себе знать..

вариант проточная промывка системы охлаждения....вполне возможно что поможет!))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=8553

Сообщение от Mutabor

вариант проточная промывка системы охлаждения....вполне возможно что поможет!))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=8553

А что значит проточная промывка системы охлаждения?
Это значит
1.слил ОЖ (охлаждающую жидкость),
2. залил дистилят, завел мотор, подождал, слил
3. повторил пункт 2 несколько раз (раза 3)
4. залил новую ОЖ

Так? Или вы имеете ввиду аппаратную промывку?

Двигатель будет долго прогреватся если зажигание слишком познее...

лучше если это будет аппаратная промывка. в мск стоит около 2000р + новый антифриз.
вполне возможно что поможет...скорее всего какие-либо отложения на стенках системы отложения, забили ее.

Mutabor,

почему тада летом не перегревается?

Сообщение от EugenSS

Mutabor,

почему тада летом не перегревается?

Тоже интересно.
Хммм.... только что мысль пришла в голову, я недавно проверил уровень ОЖ, так вот в расширительном бачке ее вообще не оказалось. В радиаторе все полно.

Последний раз я доливал жижу 11 месяцев назад (декабрь 2009, долил 0.7 литра), проехал с того момента 23 000 км. За это время двигатель не перегревался, стрелка температуры на панели всегда была в своем штатном положении.

Предположение 1: Видимо все-таки греется летом сверх нормы, просто мы этого не замечаем!!!!
Предположение 2: Возможно жидкость где-то сочится, что маловероятно т.к. никаких следов, да и слишком мало ее ушло.
Предположение 3: Или это нормальный расход ОЖ? Что думаете?

Еще я читал пост одного ТАЗовода, он тоже менял термостат и не помогало, пока не почистил радиатор.

Сообщение от EugenSS

Mutabor,

почему тада летом не перегревается?

охлаждение через радик нормально функционирует, а салонная печка может быть забита, поскольку диаметр трубок заметно меньше.

Сообщение от Mutabor

охлаждение через радик нормально функционирует, а салонная печка может быть забита, поскольку диаметр трубок заметно меньше.

Mutabor,
почему тогда температура двигателя падает?
промывать лучше без присадок, просто дистилятом?
существуют вообще специалисты по системе охлаждения?