кондеционер, печка

у меня проблема! в машине стекла потеют как ненормальные, порыскал по форуму ничего толкового не нашел! но понял что нужно чистить воздуховоды, радиатор,
осталось уточнить что и как? много работы? не разу не чистил, руки вроде от туда растут! подскажите кто сталкивался!

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

давно на форуме видел схемку всего! чет найти не могу(((

могу по своей машине судить мне кажется они похожи. у меня стёкла потели все и передние и задние причиной была заслонка открывающая и закрывающая циркуляцию по салону. если она закрыта в режиме церкиляция салона то процентов 90 всё будет патеть . тут два варианта или чинить моторчик привода (говорят они закисают и сгорают ) или руками перевести его в положение открыто что можно сделать без разбору откинув бордачёк.
Если причина в том что печка засорилась нахрен . то есть из воздуховодов или слабо дует или вообще не дует так же могут присутствовать шумы .
начни с прочистки салонного фильтра если он у тебя есть конечно.
если он чист и это не помогло снимай вентилятор печки и почисть его там бывает тоже много листвы скапливается , а если это не помогло скидывай торпеду и чисть короб распределения потоков .щя попробую схему вставить как у меня это выглядит всё. за художественные способности не критикуй . если будут вопросы в личку тогда пиши

ну так схематично накидал =))) если соберёшься торпеду снимать пиши обьясню как там и что =)

рисуночек норм!
меня проблемы с печкой давно пугали, как только купил машинку врубил на полную, от туда пыльные комочки повалили!=( фильтра ваще вроде нет! надо купить!
иногда когда машину на улице остовляю на ноч- на утро при включении печке на тепло идет шум в районе моторчика кондеея! эт поэтому хочу конкретно печечку со всех сторон почистить!

тогда скидывай торпеду иначе не доберёшься .
скидываешь клема с аккумулятора
1 скидывай бордачёк и весь пластик который снимается ( около ручки переключения , по бокам от торпеды снизу ) и стальную рейку под бордачком
2 откручивай консоль управления печкой у меян 7 болтов один самый подлый внизу примерно по центру.
3 кожух руля и блок предохранителей . провода лучше пометь и там дохрена но все подходят только туда откуда были вытащены и по цвету можно разобраться.
4 отключавешь всю проводку которая на печку идёт там начиная от матора печки до заслонки распространения патоков. также выдергивай аир бэг жёлтый штекер .
5 откручиваешь мозги они прям под бардачком в стенке выдёргиваешь только то что идёт от них на торпеду и кладёшь их напол иначе короб вентилятора печки неудобно доставать .
6 отсоединяешь проводку от руля и снимаешь спидометр тахометр там просто всё .
7 торпеда держится на трубе которая крепится большими болтами их сразу увидешь два под бардачком два по центру и под рулём два или три там где был блок предохранителейтоже два или три . один по центру торпеды под заглушкой около стекла.и снимаешь пластик стойки он на зажимах.
8 снимаешь торпеду отключаешь сигналку если она у тебя под торпедой что не отключается отрезаешь и помечаешь или сразу обжимаешь конектором каким. нибудь я от жигулей ставил .
9 по центру короб печки держится на двух болтах сверху и один из под капота так же его держит радиатор печки он из под капота на двух хомутах хомуты снимаешь патрубки затыкаешь или заранее сливаешь антифриз . достаёшь короб чистишь.досташь короб вентилятора то что справа чистишь . остаётся кондей по центру напоминает по форме радиатор его продуваешь воздухом.
10 на всякий продуй патрубки воздуховода они на торпеде но вряд ли они засорились .

я как бы не про , но я делал так .печка работает как новая =)

+ 1 всё правельно, особенно про церкуляцию,

могу добавить, сядь подальше от лобового стекла, ты и посажир передний ,
не говори много) (дышишь тёплым воздухом),
замена фильтра обезательно, в особых случаях используй кондей для лобового

спасибо gabber78!!!! на выходных полезу!!
еще вопросик!! если печка на полную и включаешь циркуляцию по салону, она дуть сильней начинает! значит заслонка работает????

откинь бардачёк и переключи режим заслонки там видно как она движется когда работает

Про фильтр верно, у меня в семействе три Сивки с Японии пришли...ни в одном не было салонного((

У меня вроде все нормально работает и дует прилично, вот только косяк с обдувом ног. Почему может не дуть в ноги переднему пассажиру, а в ноги задним дуть холодным воздухом? Невозможно ездить так, все жалуются)))