Сложно ли поставить сигналку ?

в общем у меня на машине стоит обычная сигналка без обратной связи , короче реально просто центральный замок и иногда пищит ) . У меня есть Sheriff zx 900 , сложно ли будет снять старую и поставить эту ? кто сталкивался ? или проще сделать на сервисе и заплатить деньги, но и на сервисе не всегда же хорошо делают. Спасибо.

проще простого, тебе просто надо найти схему подключения старой сигналки, и просто перекомутировать проводки согласно новой сигналке(её схеме)-- пол часа работы!!!я сам ставил с нуля(сигналки ваще не было)--часа 3-4 мудохался-сделал, удачи

дело в том что у меня стоит какой то VIPEr от мопеда наверное, а модели я не знаю , от предыдущего хозяина досталась . Попробую поискать все таки

на блоке сигналки написаны модель и номер , в инете есть ВСЁ!!!

Могу рассказать только о своем опыте. Купил машину..выкинул старую сигу 2-х кнопочную.. купил двусторонку. Думал потихоньку полегоньку сам с другом поставлю... провел антенну, концевик и т.д. настало дело подключения проводки и тут я офигел. Так у японцев все там запутанно и сложенно, что ниче низя найти. Так что рекомендую отдать профессионалам - тем более поставить сигу 3-4 тысячи. Собственно не очень большие деньги.

Дмитрий Симфер,
Если у тебя нет базовых знаний и навыков в электронике - лучше не браться. Иначе получится обезьяна с гранатой.

Обратись в специализированный сервис. Будет быстре и проще. Пусть дороже и туманно с качеством.
Качественно будет дорого. Или самостоятельно, но для этого надо см. выше.

не ну если у афтора есть лишнее бабло(пусть 3-4 тыщи) мона конечно отдать в сервис,просто для перекомутировки особо ума не требуется,а те же 3-4к мона потратить с большей пользой-например шумки прикупить или тупо пропить)))
способ перекоммутировки:
для начала требуются:изолента,нож,кусачки,зажигалка,схемы от старой и от новой сигналки
и так : смотрим на схемы,немного уху..аем-непонимаем))),начинаем .....
скидываем фишки или фишку со старой , пучек проводки рубим-выдергиваем с фишки,начинаем все последовательно соединять согласно схемам,изолировать,далее проверка сигналки,радость , мона и обмыть)))
если вы в состоянии заизалировать провода,отлично определяете цвета и оттенки проводов, и у вас есть желание съэкономить,то вы без проблем справитесь
когда у вас стоит сигналка и вы хотите её поменять(как в этом случае)-делайте сами, ну а вот когда у вас вообще не было сигналки,то тут уже есть смысл задуматься об сервисе
да и вопрос автору:новоя сигналка с автозапуском или без?

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:37 ----------

tonik44: у япоше ниче сложного нет, практически как в ТАЗах,вот с Фордом я в свое время помучился-это ДА!!!

TheTERMINATOR: какие там базовые знания нужны? проводки скрутить если только

да sane4ka_83 прав если без автозапуска то подключить очень просто тем более что замки,концевики,сирена уже стоят и надо только провода перекинуть.
короче если ты в состоянии подключить магнитафон в машину топроблем не возникнет-делай сам а иначе на сервис

Вроде без автозапуска, говорили что нет его .

sane4ka_83,
в тазах проводки то вообще почти нету ))) у меня стояла до этого двукнопочная сига...самая простая...там мало чего подключается..поэтому в проводку все равно лезть надо если ставить двусторонку... ну вот у меня провода все либо в пластиковых трубах, либо смотаны хорошим пучков в изоленте и т.д. Мафон я спокойно сам могу поставить вместе с акустикой, а вот с сигой..х\з..я лично отдал людям которые это каждый день делают =)