После глюка сигналки не могу завести.

Вообщем история такая случилась.
Сел в машину, завёл, пока грел двигатель, с брелка попробовал открыть двери (кнопку на двери заклинило), после нескольких попыток, сигнализация вместо открывания двери встала на охрану и через несколько секунд начала кричать и заглушила двигатель... еле вылез через 3-ю дверь (моя так и осталась закрытой, пассажирская не открылась бы из за стены рядом с машиной). скинул клемму с аккумулятора. Потом пришёл знакомый, который ставит сигналки, поискал секретную кнопку - не нашёл и просто выключил сигналку. В итоге пришлось найти схему сигналки и сделать эту кнопку, сигналку вернули к жизни.... НО теперь машина всё равно не заводится. Симптомы -
1. Горит чек (может и до этого горел, но там как выяснилось не было лампочки, только сегодня поставил, а ещё одометр клеем залит).
2. Перестала загораться лампа econo.
3. Главное реле перестало щёлкать
4. На клемму 5 не идёт ток при включении зажигания (вроде как я понял он там должен быть)
5. Бензонасос вообще не подаёт признаков жизни.
Сигналка APS-2100
Смотрел предохранители, вроде как нужен 13ый... он жив, может ещё где нибудь глянуть?

наверное включил режим паники случайно
как вариант - где-то стоит секретка, которая перекрывает подачу топлива, ищи установщиков сигналки как самый простой вариант=)))

Я уже сделал так чтобы она заработала в стандартном режиме, а знакомые установщики пока не могут заглянуть ко мне... решил в любом случае ставить новую. Но для начала было бы неплохо хотя бы завести её и доехать до сервиса.

По моему тут можно пол машины разобрать и ничего не найти. Либо вызванивать прошлого хозяина, либо в сервис - попроси друзей чтобы на тросу тебя довезли. Просто смотри - ты можешь машину и не завести - а вот угонщики(не дай бог).... так что лучше не рисковать)))

Ну если сегодня не получится зависти... так и придётся в сервис на лямке ехать...
Интересно как бы угонщик её завёл)

угонщик?=)) да запросто, они ж все эти фишки знают - где что стоит, какая секретка, если это не самопал полнейший=))

Вобщем тестером я потыкал и оказалось что реле видимо не при чём, всё дело в том что при включении зажигания не идёт ток на реле.... может предохранители какие нибудь сгорели?

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:42 ----------

Сделал! Вообщем дело было в аварийном клапане отключения бензонасоса... кнопку нажал и завелась)

Что за кнопка?

Аааа!! Да! Великая вешь! Только все эта система должна включаться при аварии! А тут странно как то, от сигналки... чудеса)))

Это система сделана таким образом - что отключает бензонасос (а может и все мозги машины) от электричества дабы ничего не загорелось. Когда все обошлось - если бардачек открыть то она слева будет, большая такая. Нажимаешь - и все становится как и было! Вот такие вот умные японцы))

Ещё говорят, когда она срабатывает на приборной панели все лампочки горят... у меня такого не было...( только лампа econ не загоралась при включении зажигания.