Вопрос знатокам VTEC-а.

Я случайно заметил не подключённый проводок идущий из под корпусов соленоидов блока управления VTEC-а. Даже и не знаю что с ним и делать теперь. Этот провод не подходит ни к одному разъёму по близости.
Мне приходит в голову только один, самый неприятный, ответ. Дело в том что изначально на этом авто стоял другой двиг без VTEC-а. Его поставил предыдущий владелиц. Он это сделал не для повышения мощности, а просто потому что старый двиг сдох. Я вот думаю что этот VTEC у меня не подключен и не работает.
Что вы думаете по этому поводу?! Этот провод я на фотке держу в руках.

так у тя втэк работает или нет?))

Сообщение от Dr. Zig

так у тя втэк работает или нет?))

Я не знаю. Я на других машинах с втеком не ездил сравнить несчем. А сейчас сильно крутить двиг чтобы подхват почувствовать не хочу т.к. у нас холода стоят сильные. Не хочу мотор насиловать. Летом мне казалось примерно на 4000 об/мин увеличение тяги. Но на таких оборотах я думаю любой мотор хорошо тянет))

На АКПП включение ВТЭКа явно чувствуется (практически как кик-даун, только передача остается не изменной), происходит это на 4,5-5 тыс. об. (у кого как).

Но если ты не жаришь, какая тада разница, включен он у тя или нет))

СергейД, ты прав, он у тебя не подключен.

Сообщение от Dr. Zig

На АКПП включение ВТЭКа явно чувствуется (практически как кик-даун, только передача остается не изменной), происходит это на 4,5-5 тыс. об. (у кого как).

Но если ты не жаришь, какая тада разница, включен он у тя или нет))

Ну как какая разница?! А психологический момент?!!! Или например втэк можно испоьзовать в риторике: У тебя есть втэк? да! А у тебя? Тоже есть! Круто! )))

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:31 ----------

Сообщение от majei

СергейД, ты прав, он у тебя не подключен.

А кто знает как его можно включить?

ну эт смотреть надо на машине, если есть разъём для него, то можно и самому, а если нет, то это лучше в какой нибудь сервис хорошо знакомый с хондами обратиться. Я не знаю как организована поддержка ВТЫКа в мозгах на авто которые изначально поставляются без оного. Если она есть по умолчанию, то по идее всего навсего нужно подключить разъём к мозгам и вывести его под капот. А если нет, то эт наверно тока мозги менять на такие же тока от ВТЫКовского движка. Я бы тебе порекомендовал погуглить на эту тему, может где то в инете проскакивала тема по подключению ВТЫКа. Я тож попробую, мне самому интересно стало, если чего найду сюда кину, ну и ты тож кинь если найдёшь.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:53 ----------

кстати! мозги то может вместе с пихлом сменили, ты пробей эту тему если сам точно не знаешь, тогда точняк просто нужно будет по распиновке разъёма мозгов в нужное место разъём ВТЫКа подключить!

Ты не в курсе, эту самую операцию может любой автоэлектрик провернуть или тут спец по хондам нужен? Сам я врятли комп осилю.

да впринципе любой боле-менее грамонтый думаю найдет эти проводки ))

любой электрик сделает, главное что бы разём подходящий был, ну и соответственно нужно знать распиновку. Если у тебя вместе с двигателем мозг меняли, то в принципе никакие компы не нужны, тупо подключить разъём и вывести под капот)))