Что можно получить, имея D14a3 (+)

Всем здрасте!
Есть сива с мотором D14A3, вопрос: можно ли поставить какую-нибудь головушку на нее, чтоб мотор был позлее.
Есть идея свапнуть на D15B, но интересны и варианта замены не всего движка.

ЗЫ в поиск не посылать, прочитал все темы про подобное, про мой двиг конкретики не увидел. Спасиб.

Есть несколько вариков

1) Менять двигло на B
2) Турбировать или компрессор
3) замена поршневой для более высокой степени сжатия смеси, что повышает мощность, а так же октановое число бенза который заливать. Ну и есть риск что клапан с поршнем встретятся )))

Самое лучшее из этого первые два варианта. Второй даже дешевле мне кажется выйдет.
А бошку менять смысла мало.

я бы предложил первые два варианта по очереди))))
Сначала дунуть этот двиг, убить его и потом поставить Д15

вариант зоманчевый, но нифига не бюджетный ). Правда не думаю, что если дунуть существующий дрыг - получеццо рррракета.
На В серию перейти - хорошо. Только там вроде кузов пелить надо и всякие посадочные места другие и тп. Зато валить будет неподецки )))

ничего пелить не надо)все замечательно встает

Сообщение от eeeees

ничего пелить не надо)все замечательно встает

+1000
и + одна опора дрыгателя и все встанет отлично

Ясно, спасибо.
Но чую всетка остановлюсь на D15B, там замутов меньше. Коробку свою оставлю.
ЗЫ я не жадюга, я иканомный )))

ИМХО: Имея D14A3 ничего ты хорошего никогда не получишь...

Сообщение от Seldon

ЗЫ я не жадюга, я иканомный )))

Это ты молодец конечно

Сообщение от Seldon

Но чую всетка остановлюсь на D15B, там замутов меньше. Коробку свою оставлю.

Вот B16 и B18 - это реально тема заморочиться, а D-серия слабовата будет. Даже D15B со 130 пони вряд ли будет достаточен, в скором времени и он поднадоест и слабоватым покажется

Ты прям, как Дарт Вейдер - на "темную сторону" меня мааанишь... )))

Нет бабосов у меня мутить В серию (
Покатаюсь на D15B пока

из всего это я понял, что даже потратив 50к на турбирование d14z2, толка нет....