Полезные партнамберы

Перекину сюда пост rip'a, так как долго искал натяжной ролик кондея, а потом совершенно случайно обноружил, что можно перепресовать подшипник, по стоимости в 10 раз дешевле

Значитсо так:
комплект для замены ремня ГРМ да Сивке в ЕК5 кузове:
1. ремень :14400-P2F-005 \ 14400-P2E-305 \ 06141-P2E-305 \ 06141-P28-305 \ A390RU24MM
2 . ролик грм: 14510-P2A-004 / 14520-P2A-306 / PU245339ARR1DV / 52TB0539B01
3 . сальник колена:91212-P01-003 / 91212-P7A-004 \ Corteco 19026198 \
4. сальник распредвала:91213-PE1-722 / 91213-PD2-004 \ 91213-P2F-A01 \ 91213-PH1-013 \ 91213-PC6-003
5. Прокладка клапанной крышки: 12341-P2A-000 / 12341-P2F-A00
6. Сальники свечных колодцев: 12342-P08-004 \ 12342-P8A-A01 \ 12342-P2A-005 \ 12342-P2F-A01 \ 12342-RYE-004
7. Помпа 19200-P2A-004 \ 19200-P2A-A01\ ADH29129 \ D14033JC \ GWHO-39A / WPHO11A
8. Натяжной ролик ремня кондея: 38950-P2K-305\38942-P2K-306 \ 38942-P3F-003 \ 38942-P01-003 38942-P3R/6203 либо отдельно подшипник на него 203/ 6203zz
9. ремни приводные:ГУР 4PK845 / Кондей 4PK820 / генераторный надо смотреть по номеру кузова, возможны 2 варианта: 4PK800 / 4PK780
вроде бы всё

sane4ka_83

подшипники для натяжителя ремня кондея:
6203 2RS , 6203 2Z или 6203 LU - цена около 200р
ЗЫ : впресовывается оч легко головкой на 32

Еще подходит 6203ZZCM, вообще размеры подшипника 40х17х12

к дополнению draqon: подшипники для натяжителя ремня кондея:
6203 2RS , 6203 2Z или 6203 LU - цена около 200р
ЗЫ : впресовывается оч легко головкой на 32

6203ZZCM еще должен подходить, вообще его размеры 40х17х12

Сам сейчас туплю только, не могу к гайке ролика подлезть чтобы открутить

Парни,может вместе докопаемся до истины?
На мотор d15 3stage vtec номер оригинальной помпы - 19200-P2J-005, на замену выдает GMB GWHO-49A. НО,хотелось бы найти оригинал без упаковки,как в случае с приводными ремнями и роликами (в оригинале sun,koyo,nsk). В коробке хонда лежит помпа Aisin, судя по европейскому каталогу номер её WPH-046, но различные источники почему то относят её к другим автомобилям типа аккорда. Кто-нибудь может пролить свет на эту головоломку?

Ставили вчера мотор Д16 в ЕК. Мотор контрактный без пробега по РФ. Видимо проходил обслуживание. Так вот стояли такие ЗЧ. Ремень ГРМ Pitwork, Так же все ремни и фильтр маслянный Pitwork, а на фильтре было почему-то написано Ориджинал Ниссан хотя производства тоже Pitwork. Помпа стояла GMB. Так что имейте ввиду. Фирма производит ЗЧ для внутреннего рынка Японии и пишут в инете, что качество=оригинал.

Номера передних и задних колодок для Civic Ferio Vi-RS от производителя Nissin (ставят на конвейере) - NPS-117W-SB (спортивные), NPO-108W-SA

Не знаю куда закинуть, может кому-нибудь понадобится, сделал шаблон с размерами ниш для мелочевки чтобы вырезать туда коврики... Мелочевка задолбала греметь при движении.. Можно начертить по размерам или распечатать просто (А4)..
Сверяйте размеры при печати..
Перед тем как вырезать ковер - стоит примерить шаблон на месте..

Коврики приклеил на самоклеющуюся липучку..

+ картинка как получилось, за одно видно пыльник КПП туперский 83414-S04-Z50ZA (партнамбер кидал странице на третьей)

30111-590-050 Внутренний сальник трамблера.
На TD-80U встал как родной, но как мне пояснили что он подходит почти на все трамблеры Honda так что имейте ввиду.
Размеры сальника насколько я помню 22.5x5x12.5

http://hondamotor.ru/board/lofiversi...hp/t50632.html
30111-590-050 или BH3888E

Коврики... Мелочь, аксессуар, наверное самая грязная и пыльная деталь в вашей машине... Но они, как ботинки, у одного - просто обувь, а у другого - зеркало души :-). В Москвиче у меня были коврики из линолеума, в восьмёрке - резиновые корытца, и вот, продав свой цивик ЕК-2 с ЖДМ-ковриками, я понял, что больше ни на что другое я не согласен. В магазинах полно вариантов: универсальные резиновые, сделанные у продавцов ковролина из обрезков под заказ, а так же можно заказать типа полную реплику в сети, но цена порядка ста, тех самых енотов (иногда даже европейских). В общем было решено провести эксперимент по заказу новых ковриков на машину 99-го года! Был найден оригинальный каталог аксессуаров для рестайловых шестых хэтчей:


Гугл подсказал, что первый номер - это резинки, которые весьма не хвалят, как на сайтах за бугром, так в частности и у нас на форуме. Последний из номеров "бился" по каталогам с приставкой Elegance, и в сети было найдено лишь две фотки:


Было решено заказывать Elegance! С самым большим сроком поставки (20 дней из Берлина) поставщик выдал цену 2750 + доставка по факту. И вот, ровно через 20 дней (что весьма удивило) они прибыли, за доставку запросили 400 р. То есть оригинальные коврики с доставкой из Дойчланда...с шильдиком "made in Poland", обошлись по цене, как реплика неизвестного качества!!!
Итак, что мы имеем:
упаковка - пакет, с ОЕМ- номером:


4 коврика:




Комплект крючка-держалки, что бы коврик не проскальзывал вперёд, когда выходишь из машины (давно поставил такой же и на пассажирскую сторону, т.к. пассажирКИ, выходя, как специально каблуком задвигают коврик аж под бардачок)))

кстати, держатели эти бывают двух видов: пластиковые и железные


Всё улеглось за три секунды, качество весьма приятное, но есть два момента: на пруле коврики были с шипами с обратной стороны, а эти - нет (хотя при наличии крючков-держателей с обеих сторон, шипы и не нужны), и второе - придётся везти пассажирский коврик к рекламщикам, что бы пробили и в нём люверс под крючок.

И последнее: пахучки с запахом новой машины - всё брехня!!! Новые коврики - вот лучшая пахучка!