Кондиционер съедает около 600 оборотов на холостом ходу

Нормальный холостой ход - 750-800 оборотов. Включаю кондей - обороты опускаются до 400-500. Есль холостые раскрутить до 2000, то с кондеем обороты становятся около 1200-1300. Двигатель d15z6 (1997 год, пробег 145000), вчера сменил бензонасос и топливный фильтр. Должны ли обороты настолько падать?

У меня такая же проблема! На форуме по лазел,везде пишут чистить дросельную заслонку.

дроссель здесь по ходу нипричем.
двигу тупо не хвататет мощи все это крутить (проверить компрессию) либо толку от его мощи ноль (поменять щетки генератора)
еще как вариант - слишком старый компрессор кондея, на раскрутку которого уходит слишком дохера тяги - так, например, если он гремит, значит ему ппц

У меня раньше и без кондея холостой ход небольшой был (500-600), после прочистки дросселя обороты нормализовались (700-800). Но, как включаю A/C, машина чуть не глохнет секунд 10, потом обороты становятся около 500.
Ещё, когда включаю кондей, раздаётся средней громкости звук, похожий на удар, спереди.
И, если хочется исправить эту проблему, надо ехать к спецам по двигателям или по кондеям?

IDIDrummer,
померяй компрессию

чем закончилось?

Померил. Везде около 15 кг/см2
Я просто не знаю, раньше реально такие мощные кондеи ставили или это поломка.
У кого не спрошу - кондей ест оборотов 100, максимум - 200.

незнаю мош и не в тему будет было такое 2 дня назад на 1ZZ дорестайловый ! так вот обошлось заменой свечей и фильтра 3тий день полет нормальный!

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:06 ----------

Двигатель тупо не вывозил нагрузку

тока свечи иридиевые новые, фильтр новый, дросель с клапаном IAC чищены, 600 конечно не жрет вот 300-400 да, вопрос а может ли влиять зазор клапанов или изношеные кольца? хотя как писалось выше если компресия 15(у себя не мерил, но чето большая компресия IDIDrummer наверное маслосъемным кольцам хана), то дело не в мощи и кольцах, еще один вопрос, а мог ли навернуться датчик распределения напряжения? тот который рядом с блоком предохранителей у акума маленькая чОрная коробочка?

Если вопрос мне, то датчик в порядке))