выбор авто до 200т.р.

Всем здрасьте, хожу-брожу по всему тырнету в муках выбора - сказали ходи по форумам интересующих марок и тама мучайся, вот и к вам пришел.

Цель - небольшой городской(мск) авто до 200тыр., надеюсь на один год, небольшой мощности, максибюджетный по з/ч и бензину, желательно низовой мотор - в пробках считаю удобней, но по мотору особо не привередничаю - лишь бы надежный был, хранится будет у подъезда, так что угононеприглядность тоже интересует, лутчше хэтч/сарай.

и так конкуренты...вроде как.

1.Мазда 323 (99-00г.в.) - 6-е поколение дорестайл, предпоследние перед трешкой, мотор 1.5 - 88л.с. (вроде по отзывам ничего авто, только мотор говорят верховой)
*

2.Хонда цивик(98-00г.в.) - 6-е поколение, мотор 1.4(80-90) /1.5(115), 115 мне кажется как-то много с полторашки... (вроде тоже ничего, но говорят многие из под молодежи)
*

3.Тойота королла E11 - легендарная конечно модель, но за мои деньги только лупоглазый E11 - стрррашненький, что-то не очень хочется из-за внешности....а там посмотри как с остальными сложится (уж на такой малолетки вряд ли отжигали)
*

4. Ниссан премьера P11 дорестайл (98-99г.в.) мотор 1.6(90 или 100л.с.) судя по всему от альмеры (еще есть двухлитровый на 130 кобыл - точно не нужен), а что в остальном по моделе ? - встречаются даже с климатом, кажется повеселей альмеры и не сильно старше.


5.Киа рио до 03г.в., 1.4-1.5л.(98л.с.) кроме свежести по сравнению с оппонентами, других преимуществ вроде как ничего больше и нету.
пусть в этом же пункте киа-спектра, 1.6 - 101л.с. обидно за 1 лошадь, но свежее(04-06) рио за те же деньги, но только седаны.
*

6.Опель вектра B рестайл/ астра G - двигатель 1.8л. в мой бюджет упорно не лезет, только 1.6
*

октавия и гольф-4 - не лезут хоть тресни, только если без кондея попадаются, а если и следущее лето таким же будет, то кондей уже не фишка, а крайняя необходимость, так что лучше перестрахуюсь. Еще выкинул из списка форд-фокус, митсу и s40, всех французов, дэу и шеви-ланос, акцент(только седаны) - кого еще выкинуть из списка ? или может кого добавить...

В цивике пугают две вещи, мне нужно 4 двери по-любому и желательно хэтч...а это я так понимаю только англия, которую брать ни в коем разе нельзя - так ? И еще пугает что многие авто наверное будут из под малолетних ушлепков-сракеров, как думаете если искать только 1.4 может больше шансев на нормальный аппарат ?

Вот мне немного непонять вас.
Вы утверждаете что многие сивики из под малолетних ушлепков-сракеров, и пытаетесь найти ответы на свои вопросы на форуме тех кто ездиет на сивиках!
НУ А ГДЕ ЛОГИКА?

В цивике пугают две вещи, мне нужно 4 двери по-любому и желательно хэтч...а это я так понимаю только англия, которую брать ни в коем разе нельзя - так ? И еще пугает что многие авто наверное будут из под малолетних ушлепков-сракеров, как думаете если искать только 1.4 может больше шансев на нормальный аппарат ?

англо-сивки нормальные
у знакомого такой , говорит что хонда есть хода , будь то с японии , или с англии, короч доволен он
про малолетних ушлепков-сракеров, эт ты сильно сказал , в 40% наверно это так , 25% - молодеж граммотная,20% вдилы со стажем от 10 лет , 13% женский пол , 2% хачики(видел недавно такого представителя , жесть)
сам я взял авто у хозяйки , по началу думал что это есть гуд , по истечении времени , изменил свое мнение

из всех представленных выше машин, не считая цивика ,понравилась мазда, сам долгое время выбирал и сравнивал , но тогда такие мазды подороже стоили(240-260к)

Лет 5 назад стоял тогда примерно перед таким же выбором.
В итоге дернул английскую Сивку 6 за 220.000 руб и ни капли не пожалел.

Не считайте, что раз уж тут форум Хонды, то на поставленный вопрос будут отвечать хондовские-долбанутые-на-всю-голову-маньяки, которые кроме буквы "Х" на капоте ничего не признают.
- я покатался на разных машинах, часть из которых есть даже в этом списке. И именно Хонда оставила наилучшее впечатление.
Может мне повезло, но моя получилась просто неубиваемой. Менял расходники, шаровые - по мелочи, но ничего серьезного под конец (уже у пробега за 240.000 км) так и не случилось.

115 лошадей с 1.5 (у меня как раз такой двигло был) - это не много, а нормально. У нас же не турбо стоит, а ВТЕК. С ним двигатель получается пластичным - когда надо экономичным, когда надо - мощным. По поводу угоняемости - не думаю, что это самый приметный авто, чтоб за ним автоугонщики охотились.

В общем, решать конечно надо самому. Но лично я бы из предложенных вариантов дернул Сивку... ИММММХХХО

Сообщение от Dinos

Лет 5 назад стоял тогда примерно перед таким же выбором.
В итоге дернул английскую Сивку 6 за 220.000 руб и ни капли не пожалел.

Не считайте, что раз уж тут форум Хонды, то на поставленный вопрос будут отвечать хондовские-долбанутые-на-всю-голову-маньяки, которые кроме буквы "Х" на капоте ничего не признают.
- я покатался на разных машинах, часть из которых есть даже в этом списке. И именно Хонда оставила наилучшее впечатление.
Может мне повезло, но моя получилась просто неубиваемой. Менял расходники, шаровые - по мелочи, но ничего серьезного под конец (уже у пробега за 240.000 км) так и не случилось.

115 лошадей с 1.5 (у меня как раз такой двигло был) - это не много, а нормально. У нас же не турбо стоит, а ВТЕК. С ним двигатель получается пластичным - когда надо экономичным, когда надо - мощным. По поводу угоняемости - не думаю, что это самый приметный авто, чтоб за ним автоугонщики охотились.

В общем, решать конечно надо самому. Но лично я бы из предложенных вариантов дернул Сивку... ИММММХХХО

я практически по всем представленным форумам марок хожу и просто делаю "копи-паст" того, что и вы видите в первом посте. Так вот радикальных фанатов непризнающих ничего кроме своих марок разумеется везде хватает, но адекватных ответов с пояснениями везде хватает. Начал с опель-клуба, тама список одобрили и посоветывали посмотреть мазду, хонду считают дороже, пошел я в мазду-клуб, тама посоветовали корейца и поискать цивика, говорят редко попадается нормальный, но если найти, то считают выйдет в обслуге дешевше мазды. И вот я тут ...Двигатель значит 1.5л. искать, а что с англией я так и не понял, где-то вроде у вас же на форуме советывали искать "только не англию", я так и не понял с чем это может быть связано, но мелькало точно - вот хотелось бы знать, англия самому больше нравится хотя бы отсутствием ползунков печки как на жигулях. Какие еще рекомендации будут при поиске живого цивика ? И как сразу распознать машину из под молодежи, какие цацки первым делом вешают сракеры ?

kybik, автор какбэ говорит нам, ну что малолетние ушлёпки-сракеры, стоит покупать после вас автомобиль? А ты должен ему ответить, так что забудь про логику и отвечай давай!

З.Ы.: И ваапще, спрашивать на форуме сивиководов по поводу других автомобилей, это моветон. Я сразу скажу, что все представленные тобой авто - гавно по сравнению с хондой. =)

Сообщение от _Vasilij_

Какие еще рекомендации будут при поиске живого цивика ?

искать приемлемые предложения, проверять всю машину от и до.

у меня из этого была Кияха, восстанавливал тойоту и ща жена ездит на 6й сивке..

кияху я брал новую - за 100тыс пробега особых проблем не было кроме задних аммортов - умирают быстро втулки и радиатор каждую весну течет..
кстати киа начиная от ходовки и кончая двиглом - та же мазда.
спектра помойка. делают у нас а кузовщина дороже чем на 4d. и устарела к тому же давно..

с тойотой проблем никаких кроме внешности и убогого салона.

теперь к хонде.
машина, особенно хетчи и купе изначально рассчитаны на молодого клиента поэтому ушлепкам удивляться нечего. наоборот, если продает пожилой гражданин значит он его из узла развязывал.

главное в любой машине из списка что придется ее содержать. придется ремонтировать. когда я продавал 5й хетч, отъездив год, я знал что в машине все сделано. мне было не стыдно..
лучше читай форум - тут полно тем вроде "у меня чё-то поломалось.. скока можно ездить пока не отвалится совсем.. или чё вкорячить от жигулей".. вот это опасно.

если твоей зарплаты хватает тока на запчасти от ВАЗа то и бери себе ВАЗ.

все машины - ведра с болтами просто одни стоят дороже а другие дешевле.

бери хонду тут хоть люди отзывчивые - помогут советом..

_Vasilij_,
присматриваешь машинку, осматриваешь внешне, прокатись с хозяином, загони на диагностику в автосервис(ходовка ну и чтоб в моторе компрессию глянули), пообщайся с мастерами, сделай выводы и бери... хотя своего сивика я брал не глядя. прокатился, не гремит, не гудит, я доволен, через день денег отдал и забрал его..
до сих пор радуюсь. пробег 250 тыщ, неубиваемый аппарат

Сообщение от _Vasilij_

еще пугает что многие авто наверное будут из под малолетних ушлепков-сракеров

Сообщение от _Vasilij_

И как сразу распознать машину из под молодежи, какие цацки первым делом вешают сракеры ?

многие "ушлёпки" следят за авто лучше убелённых сединами старцев, к которым автор поста себя несомненно причисляет. это я говорю как человек, который авторемонтом занимается. И ещё эти ушлёпки почему-то чаще знают, как их авто устроен. Кстати если глаза расположены подобающим образом, это поможет определить состояние авто, независимо от даты рождения владельца. Если глаза не видят, стоит обратиться к профессионалам, которые продиагностируют авто и скажут, стоит ли брать данное ведро. Кстати так стоит делать в ста процентах случаев приобретения авто на вторичном рынке.
Английский цивик это отдельный автомобиль, просто более редкий. Напарник ездит давно уже, доволен. Единственное, запчастей меньше на него, и на разборках трудно найти такой аппарат.