Вчера задрали мою ласточку на подъёмник и обнаружили полное отсутствие переднего стабилизатора. Мастера сказали очень нужен. Я узнал - б/у 4.5 рубля стоит. Вот скажите мне насколько он необходим?
По сути я без него год прокатался уже...
Стабилизатор. Нужен или нет?
Вчера задрали мою ласточку на подъёмник и обнаружили полное отсутствие переднего стабилизатора. Мастера сказали очень нужен. Я узнал - б/у 4.5 рубля стоит. Вот скажите мне насколько он необходим?
По сути я без него год прокатался уже...
на 120 км/ч в повороте без стаба идет достаточно большой крен по подвеске
поэтому тут все дело в манере твоей езды
но я бы поставил
а так решай сам
вообще както странно что его нет о_О
у меня даже в таз2106впереди стоял=)
а щас на вирсе и в переди и с зади стоят стабы+на стойках распорка,нереально чувствуется преимущество в поворотах,кузов не "гнется" в поворотах и попу не заносит!
Его видимо предыдущий владелец погнул и поэтому снял.
По нашим дорогам 120 в повороты входить не приходится... А то что износ подвески без него гораздо больше серьёзное замечание? Или не серьёзней стоимости самого стабилизатора...
а у меня ни одного стабилизатора нету с завода(
Установка переднего стаба даст:Сообщение от Растыка
+ Уменьшение крена кузова в поворотах, причем существенно.
- Увеличит недостаточную поворачиваемость (тоже весьма чувствительно).
Это я так понимаю, радиус поворота увеличивается? куда уж больше...
Это значит, что в повороте сильнее нос сносить начнет наружу поворота.
Ого! Это ж на какой скорости поворачивать то нужно!
Зависит от сцепления шины с дорожным полотном. На летней резине по подмороженной с ночи дороге хватит и 20км.
Ваши права
Ответить с цитированием