Поговорим о выхлопе...

Предистория такова.. Пару дней назад не смог пройти ТО, причина несоответствие выпускной системы требованиям по уровню шума (96дБ). При замерах показало 108дБ. У меня нет катализатора, ..как я понял пламегасителя тоже нет.. ... прямоток не стоит.. сама банка на вид штатная,хотя диаметр трубы довольно широкий.. факт не как в стоке.
Звук выхлопа нравится, чувствуется hondовская породистость...поэтому думаю как с меньшими изменениями пройти ТО... варить не хочется...нужно просто снизить до нормы на время прохождения ТО... Что посоветуете?

тебе нужно нужно уменьшить диаметр трубы,отходящей от самого глушителя.Тоесть сделать флейту.
флейта это такая насадка для прямотока, которая уменьшает диаметр выхлопной трубы,снижая на порядок громкость звука. можно самому сделать даже из поварешки ))

варианта 4.

1. немного улучшить материальное положение гаи.
2. немного улучшить материальное положение разборки и купить трассу штатную.
3. взять у друга "погонять" штатную трассу.
4. как описано выше заткнуть поварешкой, картошкой и всем чем угодно

ПРисматриваюсь к варианту с флейтой... На счет поварешки улыбнуло )) Осталось найти того кто бы сделал, только добротней немного.. Спасибо за ответы!! Материальное положение ГАИ и так прийдется улучшить, только в плане просроченых транзитов из за этой проблемы(800р.) ((.

жесть чото 108дб. у меня на еврее стоял выпуск мюген целиком и + катализатора не было вообще. прошол техосмотр. ну точнее не прошол сам канешно но не изза выхлопа . может просто банка прогорела напроч?

Dramatic, пройди за бабки и не парься...

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???

Сообщение от tonik44

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???

+1 ))
Конечно не на холостых.. Тапку в пол и мерят... Да банка вроде целая.. Правда выходной диаметр трубы после нее 90мм. Поэтому и дует низко...

кстати при постановке на транзиты обычно забивают

Сообщение от tonik44

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???

Я на своей машине праворульной 2 раза сам проходил техосмотр.
Фары перед этим попросил в каком то сервисе выставить.
Похоже на наши сивики ещё делали не жутко-специализированные фары, и их можно методом научного колхоза лампочку загнуть и всё ОК.
Потом уже стали делать с хитрыми отражателями и там уже не вариант.
Думаю 7-8 цивики праворульные уже не проканают.


Про замеры я читал на одном форуме парнишау на интегре тормазнули прям возле автодрома говорят :"давай мерить бум. Тот грит давай, до скольки крутить? Те грят до 4-ёх... Померили-отпустили. Он на радостях стартанул от них.

Сообщение от Gav

кстати при постановке на транзиты обычно забивают

не понял: что б транзиты получить надо ТО пройти?
Или это если машина уже на транзитах, а ТО какраз год прошол?