АКПП
Сори если тему создал кривую(
ситуация такая автомат стал выпендриватся...
1)толчьки на прогретом при включении с нетралки на д!
2)очень сильно тормозит машину при отпускании газа
3) при разгоне завывающие звуки какието.. кагбудто еду на электро двигатели из фильма фантачтического каковата((
думаю начать как минимум с замены масла... тока что лют в автомат в хондовский
проставя ATF???
ATF-Z1
тогда еще вопрос при замене стоит ли снимать фильтр акпп и мыть его?
Фильтр не меняется при замене жижи в АКПП, жижу сливай самотеком, никаких промывок!!! А то фильтр угробишь! Масло - только Honda ATF-Z1 (оригинал)!!!Сообщение от SashaSATA
ИМЕННО!!!
не знаю как у вас на автоматах, я бы дык ваще его поменял)))
чтобы добраться до фильтра надо колоть короб. ты готов на это? имхо... лучше произвести несколько замен с интервалом 100-200км. думаю трех раз достаточно будет ибо сразу улучшений не жди пока грязь не вымоет и то если короб еще жив...
закупи оптом атф-з1, литров 11,5, с промежутком в 100-500 км. замени масло 4 раза. Если не поможет, покупай коробке гробик и жди....
нафига??? коробка показывет что ее пора вскрыть и перебрать, скинуть коробку и расколоть получится дешевле чем 2 замены атф-ки, она всетаки приличных денег стоит. И к тому-же будешь уверен в коробке, а так коробку может в любой момент клинануть, зачем устраивать такую лотерею?
скинуть коробку в мск - 4 тыр минимум. И дальше чо? Капремонт? Замена гидротрансорматора и фрикционов? Сколько это стоит ты в курсе?
АТФ - 420 руб./л., на замену нужно 3 л., итого - 1260, на 2 = 2520
замена по 400 руб каждая (с кофем и "каквашидела") = 800
800 + 2520 = 3320
ерундой то не болтай...
Последний раз редактировалось Dr. Zig; 28.11.2010 в 03:13.
жесть начьну с замены жыжы
---------- Сообщение добавлено в 03:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:12 ----------
да я сам поменять могу спокойно темболее буду менять масло в дрыге
Ваши права
Ответить с цитированием