Глюк ГУРа.

Добрый вечер!
Приключилась со мной вчера вот какая история:
Ездил весь день по городу с небольшими остановками (минут 15-20). Все было хорошо. Вечером заехал в одно место по делам. Машину припарковал с немного вывернутыми колесами. минут через 10 вернулся, завел машину, начал выезжать и понял что руль совсем не крутится, ну как будто гура вовсе нет. Остановился, открыл капот - жидкость гура впорядке, посторонних шумов нет. Заглушил машину, снова завел - тоже самое, ну, думаю, крышка гуру... решил съехать с дороги, что бы поподробнее посмотреть. завел в третий раз - начал через силу крутить руль, что то клацнуло и гур снова заработал. Сегодня отъездил весь день без проблем.
Заметил, что немного подтекает релевая рейка, с двух сторон, в районе пыльников рулевых тяг. Но жидкость не уходит, или уходит слишком медленно. (за 1,5 месяца эксплуатации уровень не снизился)
Машина недавно. До этого машин с гуром не было. К чему следует готовиться? Или это нормальное поведение?

мож колесом в бордюр уперся?

а на самом деле причин может быть море. скорей всего просто рейку закусило. хотя страшно конечно.. а вдруг на ходу?!

Сообщение от Gav

мож колесом в бордюр уперся?

а на самом деле причин может быть море. скорей всего просто рейку закусило. хотя страшно конечно.. а вдруг на ходу?!

Этого больше всего и боюсь. Езжу теперь не больше 90 Развейте мои страхи!

а колесо не может быть, т.к. выехал на середину дороги уже к тому моменту, как руль крутить начал...

Ну и езди не больше 90, где тебе больше то разрешили? что за привычка превышать безбоязненно...

это было предупреждение свыше )) за нарушения ))
Путин все видит! ))))))

)))) а серьезно? стоит ли париться?

Серьезно абсолютно - не гоняй!!! ты не бессмертен!! а вообще - на диагностику рулевой мне кажется...

Никто и не гоняет, в городе в спокойном режиме, по трассе порой до 120-130, считаю это приемлимым, т.к. слежу за ситуацией и на опасных участках не лихачу.
Да у двигатель у меня не гоночный совсем .

по теме - завтра погоню на диагностику, посмотрим что скажут, и отпишусь.

Don_EXpert,
ты на хонде катаешься, а не на тазу! ты хочешь сказать что по трассе всегда 90 ездишь? а если нужно проехать пару тысяч километров? ты всю жизнь будешь ехать! лучше подсказал бы если знаешь, чем тролить незнающего человека!



Stinger.hm,

на диагностику тебе нужно, чем раньше тем лучше.

Murad,
никто и не троллит.. я против любого превышения скорости!
по рейке - я так понял у тебя было "подклинивание" руля? силой ты его продернул? было тоже самое, правда на ходу, в повороте... начало клинить в определенгном положении... вылечилось заменой рейки.