Замена вертикального впуска на горизонтальный

Доброго дня Вам !!!
У меня цивик купе 1998года амер.двиг D16Y7,стоит вертикальный впускной(как на HR-V),решил поменять на горизонтальный.Есть несколько вопросов,пожалуйста подскажите.

1)Желтым-можно ли объеденить два выхода с датчиком рейки?
2)Красным-на моем впуске два штуцера,а на горизонтальном один(через тройник соединить?или просверлить еще один?)
3)Зеленым-Этот выход понятно куда идет
4)синим-а это что?на верхнем вопросе -куда идет нижний патрубок?на нижнем-что за фишка?

1-это вакуум а не бензин.

Да,это вакуум-решено подсоединить в переднюю часть,а задний заглушить
по второму вопросу-можно через тройник?

этож картерные газы вроде.. можно и через тройник или улавитель поставить

В общем так поразмыслив,что оба штуцера расположены рядом,я их объединил через тройник и машинка поехала()кстати заметно шустрей()пока ничем это объяснить не могу,но одно из предположений-в этом впуске есть достаточно объемная камера,в которой уже есть воздух и при открытии дроссельной заслонки он уже поступает в камеру сгорания-т.е. время прохождения воздуха через дроссель сокращено.+нулевик и замена выхлопа на 4-2-1 от прелюда.
Хотя могу ошибаться
Кстати бюджет-1000р.со всеми шлангами,тройниками,заменой креплений(все делал сам)

Поздравляю, ну и как, приход есть?

ну вообще-то да увеличил ресивер и все поехало. ничего нового.

эт где ты взял за 1000р все?

Да у нас цены смешные,я вообще этого Цивика за 2800у.е.взял в прошлом году.

немного оффтопа-СОРРИ.Был вот такой!Брал для участия в фигурке(слалом)и он принес мне две победы!

Стал вот таким!