Катализатор на Американских цивиках

Машина (американец 2000г D16Y7) потеряла мощность и начали стучать пальцы. Проверили инжектор, комп. диагностику сделали. Все ОК. Вывод : Забился катализатор (пробег машины 180 тыс.).
Что делать?
- У меня там две лямбды стоит. Говорят просто так вырезать нельзя. Нужно прошивать мозги. Слышал где то здесь что мозги шестых цивиков не шьются. Это так?
- Промывать, говорят, после такого пробега бесполезно.
- Замена возможна только вместе в выпускным коллектором.... это дорого

Вообщем посоветуйте выход из ситуации.

поставить пламягаситель с обманкой и не парить моск

4-2-1 + резонатор. пихаем лямбду в штатную дырку резонатора и имеем счастье. бюджет 7-8 тыс без учета работы. я сделал так. если интересно - пиши в личку помогу.

п.с: тоже катаю на америкосе с д16у7

splan,
Написал в личку

в свое время просто поставил 4-2-1 и ничего больше не менял, резонатор там и так есть штатный.. только в последнее время он хреново резонирует уже.. иногда газель-звук проскакивает

Сообщение от AK100

в свое время просто поставил 4-2-1 и ничего больше не менял, резонатор там и так есть штатный.. только в последнее время он хреново резонирует уже.. иногда газель-звук проскакивает

в том то и дело что на некоторых моторах катализаторв штанах и меняя штаны ты так и так убираешь каталик по определнию. и КАК СЛЕДСТВИЕ звук громче и требуется ДОПОЛОНИТЕЛЬНЫЙ резонатор. куда к тому же удобно пихается 2я лямбда. так что у меня стоит прямой выхлоп и 2 резонатора и я оч доволен. звук на макс на 10-15% громче стока.

п.с: до этого вообще банка стояла - убийственный рев..устал, сменил, доволен)

А у меня шас тоже этот газельный звук)
splan, ты фотки мне обещал))) Я все жду))))

gos_ant,
слух..видимо вылетело из головы. напомни фотки чего я тебе обещал и все сделаем. прошу прощения

Ну того самого 4-2-1)))

отписался в личку с фотками)