Комплектующие для подвески.

Заехав недавно в автосервис для регулировки сход-развала был неприятно удивлен тем, моим новым шаровым на нижних рычагах пришел полный трындец. (люфт бешеный и стук пошел). Ну и со сход-развало я само собой пролетел) Проблема в том, что менял я их всего 3000км назад (да и всю переднюю подвеску) и ездил после этого вполне аккуратно, ям не ловил и лежачих полицейских не перелетал.
Так как это моя первая машина и она у меня всего полгода хотел бы узнать знающих людей:
Какие фирмы-производители (КРОМЕ ОРИГИНАЛА - понятно что он самый лучший) вы считаете самыми качественными и приемлемыми по цене (всмысле, хоть на % 40 дешевле оригинала) Только давайте писать точные данные (почему лучше, сколько проехало). Я думаю, что для людей которые впервые ремонтируют свою сивку ( тоесть таким как я)) будет эта тема очень полезна, что бы не попасть с таким же Китайским Г, с каким попал я.

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------

Я опять же начну:
Брал Febest (шаровые, втулки, сайленты) в экзисте. Шаровые по ~380р.
Про их качество я уже написал)

Я ставил CTR тыщ 40 уже накатал.

CTR,555,Q-sten вот самые более менее вменяемые бренды по подвеске, всё остальное я бы даже не рассматривал как производителей.

555 верхние, нижние шаровые, наконечники
пробег 25 000 все норм

+1 за 555

Сообщение от D15Z6

[/COLOR]Я опять же начну:
Брал Febest (шаровые, втулки, сайленты) в экзисте. Шаровые по ~380р.
Про их качество я уже написал)

Ну а чему тут удивляться?? Febest? самый шлак... тебе повезло, что не разбился)) шаровые у них вапче порой неделю не ходят))..
CTR у меня стоят. 60 тык отходили.. без проблем пока что
555 отличная фирма просто...
Готовься, ну может через полгода поменяешь всё остальное, что поставил себе Febest-овское)))))

))) Не, я лучше ждать не буду и поменяю все как только деньги лишние появятся!))
Там только сайлеты, шаровые и втелки фебест!...Правда все сразу)
Пружины со стойками-то я 555 и Koyba поставил. Насчет них мне отдельно советовали, а насчет остального сказали что пофиг, мол подешевле бери...
Нае... обмонули в общем)
Кстати вспомнил что еще и стойки поперечной устойчивости были Febest. 1из них неделю прожила...)))) Вторая пока тьфу тьфу живет))

Простите, что вклиниваюсь в тему, но интересует качество шрусов HDK, особенно интересует брал ли кто HO-35-A50 на civic 97 года EK 3 D15Z6? как впечетления?

перед зимой менял шаровую в верхнем рычаге с одной стороны - 555 воткнул, а с другой ставил рычаг китайский Ашика (или чета типа того), прошел за зиму около 20 тыщ, пятерки живые , а ашикинская шаровая помирает, в тоже время менял яйца стаба , СТРки воткнул-проблем нет!!!
мой выбор СТР и 555

Сообщение от nubovshik

Простите, что вклиниваюсь в тему, но интересует качество шрусов HDK, особенно интересует брал ли кто HO-35-A50 на civic 97 года EK 3 D15Z6? как впечетления?

у меня полгода уже шрус наружный HDK стоит. без проблем. На самом деле фирма эта самые лучшие неоригинальные шрусы делает. Есть конечно мнение у некоторых, что слабоваты они под нагрузкой, но хз.

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:20 ----------

Сообщение от RaPToR

для тестов ставил верхнии шаровые на одну сторону 555 на вторую CTR
CTR помирает в течении полу года (тыщь 20)... могу сказать тоже и про CTR нижнию...
тоже больше полу года не живут....
а вот верхняя 555 уже год держится...
сейчас поставил на низ 555 (она в два раза дороже CTR) посомтрим сколько проходит

по собственному опыту RBI, Febest - ...авно, резинки у них максимум по пол года ходят, про шаровые - хз, не пробывал

слушай, ты где ездиешь?? Я вродь не парюсь насчет ям, год с лишним как шаровую CTR поставил 60 тыщ пробега на ней, никаких люфтов и проблем соответственно...