имею 6 витиай .знакомый продаёт 5 только что облитый хетч в обвесе , двиг 16 д чё то там 130 сил за 130 рублей в бонус салон ставит от 5д. и хочется и колется кто чё скажет =)
делема 5 цив против 6
имею 6 витиай .знакомый продаёт 5 только что облитый хетч в обвесе , двиг 16 д чё то там 130 сил за 130 рублей в бонус салон ставит от 5д. и хочется и колется кто чё скажет =)
ты сам в это веришь??? салон от 5д)) блин нах тебе этот овощ 5 если ты имеешь вти 6??)))
на 5 купэ я бы ещё выменял! а так какой резон лично для тебя?
gabber78,
даешь фотки одного и второго
Не знаю, я бы VTI оставил, хотя все зависит от состояния)
Dr. Zig,
+1
ну там разница в цене ощутимая то есть можно будет тыщ 150 на тюнинг вложить. кузов легче у пятого. и вообще он более легендарный =) сомнения в вопросе комфорта .понятно что если корчевать о комфорте можно забыть но всё таки насколько пятый гремуч трясуч итд
Мотор у него d16 скорее всего 130 сил втек, мотор шустрый, салон от 8ого цивика мне кажеца бред, оставь ВТИ и не делай себе голову + твоя машина моложе, а енто очень хороший плюс, лучше свою со временем облей и все
да надоел витиай . у седана развесовка хуже ,б16а2 маловато . хотелось бы 5 плюс б18ц .плюс подвесон покругу . а чем вам салон от 5 д не нравится мне сказали очень прилично выглядит
b18c и на 5 и на 6 корче буит норм))))Сообщение от gabber78
покубай b20! накроешь своей бошкой. В перспективе улитка. Подвеска сама собой понадобица с тормозилками приличными!
Так что стоит только начать тюнить 6й, и он останется у тебя навсегда)
Ваши права
Ответить с цитированием