А мне кажется тут все дело в мозгах сивки, раз на остальных режимах нормально все работает. У меня таже проблема.
А мне кажется тут все дело в мозгах сивки, раз на остальных режимах нормально все работает. У меня таже проблема.
тебе кажется
у меня подшипник насоса ГУРа походу крякнутый, дребезжит, и строго в такт вибрациям, подозрения на него пали
Ребята, такая же беда. Заметил интересный факт, если покататься с пол часика, обороты на D не падают. Стоит машине немного остыть, проблема возобновляется.
Тоже заметил у себя подобную проблему. Начинает несильно дребезжать при длительном удерживании педали тормоза на D. Честно говоря, думал что так и должно быть.
мне сказали что скорей всего автомат
У кого вариатор, говорят, что скорее всего вариатор... странно как-то. Кто-то на форуме написал что заменил стартовый пакет вариатора, но проблема не ушла.
Еще заметил, что если вытащить щуп для замера масла из варика, машина начинает тупить т.е. дергается при движении и т.д. через некоторое время все пропадает. Возможно это как-то связано с воздухом который попадает в варик. Так может воздух и подсасывает где-то и из-за этого и дергается машинка. Лично у меня это все возникло после замена масла и фильтров в вариаторе.
ты путаешь понятия вибрации и дёрганья)))))
Мне кажется, это как-то связано с гидротрансформатором. Более конкретно скажут специалисты.
тоже дребежит на тормозе Д, обороты опускаются до 530, у меня комп стоит. если обороты на 700, то нормально себя ведет, если 500-600 машина дрожит ЫЫЫ, юзаю нейтралку
Варик контрактный стоит. Вроде глюков не замечал. На старом варике бывало плавали обороты и тоже дрожала на Д
Сейчас кстати не дрожит, залил масло Honda Leo 10w30 и чето нормал стало ))) Может и от масло чтото зависит , до этого было залито LiqueMoly 5w40
Последний раз редактировалось Megalamer; 30.09.2011 в 15:19.